Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 33i | ID 3775

  • Cabins2
  • Heads1
  • Berths4+2
  • Registration2011
  • Main SailFurling
  • L/D9.96 / 1.90

Highlights

  • Autopilot
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • Heating
  • Furling genoa
  • Furling main sail
  • Convertible salon table
  • Solar panels
  • Sprayhood
  • Teak deck
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 4.71
Technical Condition 4.22
Cleanliness 4.34
Check-in 4.24
Check-out 4.83
Overall 4.48

Total number of customer reviews: 41
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €2,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests on request
Outboard engine (2.3 HP) €100.00 once
Bed linen (additional) €10.00 per set
Blister (Limited availability) €300.00 per week, from second week 50% less
Crew change €100.00 once
Early Check-In (From 2 p.m.) €150.00 once
Ice machine €50.00 per week, from 2. week 20 EUR
Gennaker (Limited availability) €300.00 per week, from second week 50% less
Towels (additional) €10.00 per set
Surcharge for pets €100.00 once
Deposit reduction €300.00 once
Late Check-In (Saturday after 8 p.m. or Sunday) €150.00 once
Safety net (Preassembled) €200.00 once
Snorkeling set €15.00 per set and week
Stand-up paddle board €100.00 per piece
WiFi internet on board (10 GB incl.) €30.00 per week

Data

Year of Build 2011
Length 9.96 m
Width 3.34 m
Draught 1.90 m
Engine 20 PS
Sail Area 50.70 qm
Weight 4.60 t
Fuel Capacity 140 l
Water Capacity 160 l
Steering Type Wheel steering

Equipment

Outside Anchor with chain, Bathing ladder, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Stern shower, Solar panels, Sprayhood, Teak in cockpit, Teak deck, Windex
Inside 12V/220V sockets, Oven, Clock, Shower, Black water tank, Gas oven, Heating, Inverter 12V/220V, Coffee machine, Refrigerator, Battery charger, Pantry equipment, Radio with CD and MP3, Convertible salon table, Toaster, TV and DVD player, Fan, Warm water, Kettle
Navigation Barometer, Echo sounder, Electr. nautical charts, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Compass, Nautical charts, Log, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Epirb, Fire extinguisher, Flags, GMDSS, Light buoy, Lifebelts, Dan Buoy, Navigational lights, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Life raft, Rescue collar, Lifesaver, Safety belt, Torchlight, VHF Radio
Sails Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

  • Sat 29.08.20 - Fri 11.09.20 | 2 people |

    Hallo,auf dieser Yacht ist das Bimini leider viel zu klein.Auch bei einer kleinen 33 Fuß Yacht sind ca. 1Meter viel zu wenig. Wir haben uns mit Decken geholfen.
    Die Toilette hatte über den gesamten Törn beim spülen einen sehr starken Geruch.
    Die Verschattungen Jalousien funktionierten gar nicht ,weder seitlich (Klettband Aber mit gleichem Material an beiden Seiten) noch an den Dachluken.
    Diese waren alt und spröde und vielen beim betätigen aus den Schienen.
    Keine Automatikwesten wie beschrieben.(finde ich einen sehr wichtigen Punkt)
    Sehr positiv die fast neue Segel und die Solarpaneele. Der Kühlschrank musste während des Segelns oder in den Ankerbuchten nicht ausgeschaltet werden.
    Es ist ein ,durch die Vercharterung in die Jahre gekommenes Schiff,welches aber gute Segelleistungen und eine gewisse Gutmütigkeit hat.
    Meine Frau und ich hatten einen sehr schönen Urlaubstörn und buchen beim nächsten mal gerne wieder bei euch.

  • Sat 07.09.19 - Fri 20.09.19 | 2 people |

    Autopilot defekt, Leine von Hauptsegel war sehr abgenutzt und ist gerissen. Biminitop ist etwas klein. Polsterungen in der Heckkabine sind unansehnlich. (Kopf- und Seitenteil). Personal ist sehr freundlich und hilfsbereit.

  • Sat 31.08.19 - Fri 06.09.19 | 1 person |

    Das Bimini Top war zu klein - schützte also wenig vor Sonne und Regen, der Autopilot zu laut und bei wenig Welle/Wind fiel er schon aus (Fixierung mit Benzel war notwendig). Weitere Kleinigkeiten konnten mit wenig Aufwand behoben bzw. mit umgegangen werden. Insgesamt für das Alter der Yacht ausreichend.
    Das Schiff hat gute Segeleigenschaften und liegt bestens im Wind.
    Der technische Support war sehr gut - immer erreichbar und hilfsbereit. Das Büropersonal freundlich, zuvorkommend und sehr gute Erreichbarkeit. Nach Absprache durften wir sogar erst Samstag Vormittag einlaufen und die verlorene Pütz wurde nicht in Rechnung gestellt. Insgesamt ist der Charter empfehlenswert, Sauberkeit und technischer Zustand der Yacht sind verbesserungswürdig.

  • Sat 03.09.16 - Fri 09.09.16 | 4 people |

    Crewliste wurde über 1 aYachtcharter erstellt und wurde beim Check in erneut erstellt. Datebübernahme von 1a YC und Prüfung der Ausweisdokumente hätte m.E. gereicht. Desgleichen wurde vor Ort nochmal handschriftlich eine Rechnung Quittung der Nebenkosten erstellt (war ja auch achon als Dokument von 1a YC vorhanden, auf das man hätte zurückgreifen können). Damit sollte das Check in effizienter möglich sein. Zum Zustand der Yacht: Ich hatte noch nie eine Yacht, bei der sich die Segeel so problemlos setzen und bergen liesen: großes Lob an den technischen Service.

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