• Sat 15.08.26 - Fri 21.08.26 | 6 people |

  Ich war positiv überrascht, dass Stützpunkt Leiter Jean-Baptist mich zwei Tage vor der Anreise telefonisch kontaktiert hat, um noch Informationen zur Verfügung zu stellen und sich nach offenen Fragen zu erkundigen. Dies macht er für alle seiner "nur" 30 Schiffe.
  Die Übergabe erfolgt in drei Schritten: Checkliste abarbeiten, Check-in mit einem Mitarbeiter und zum Schluss das Finanzielle im Büro, das Teil des Nautiloc Segelshops ist.
  Es wäre praktisch, wenn bekannte Vorschäden bereits im Übergabe Protokoll eingezeichnet wären, auch wenn man auf viele hingewiesen wird. Auf der einen Seite sehr unkompliziert, auf der anderen leicht befremdlich, der gut gemeinte Hinweis in der Kombüse eine Inventur laut Checkliste durchzuführen, da fehlende oder zerstörte Sachen zu ersetzen. Von daher zum ersten Mal in 13 Jahren eine komplette Inventur durchgeführt. Und der Bretone hat viel in der Kombüse.
  Schlauer 10% Erlass Regel bei Selbstanzeige von Schäden oder Verlusten, genauso wie 24 Stunden Meldekarenz für nach der Abfahrt entdeckte Mängel.
  Tanken am Vortag Rückgabe empfehlenswert und akzeptiert.
  Check-out ebenso unkompliziert.
  Hafenverbundsystem mit kostenlosen Liegeplätzen war hervorragend, auch wenn man nirgends reservieren kann, sondern immer erst vor Ort auf Kanal 09 genaueres erfährt.
  Schlechte Anströmung der Ruderblätter wurde durch kraftvollen Bugstrahler kompensiert, der jedoch bei Zeiten aufgefahren werden sollte.
  Vercharterer auf jeden Fall empfehlenswert.
  Ich war positiv überrascht, dass Stützpunkt Leiter Jean-Baptist mich zwei Tage vor der Anreise telefonisch kontaktiert hat, um noch Informationen zur Verfügung zu stellen und sich nach offenen Fragen zu erkundigen. Dies macht er für alle seiner "nur" 30 Schiffe. Die Übergabe erfolgt in drei Schritten: Checkliste abarbeiten, Check-in mit einem Mitarbeiter und zum Schluss das Finanzielle im Büro, das Teil des Nautiloc Segelshops ist. Es wäre praktisch, wenn bekannte Vorschäden bereits im Übergabe Protokoll eingezeichnet wären, auch wenn man auf viele hingewiesen wird. Auf der einen Seite sehr unkompliziert, auf der anderen leicht befremdlich, der gut gemeinte Hinweis in der Kombüse eine Inventur laut Checkliste durchzuführen, da fehlende oder zerstörte Sachen zu ersetzen. Von daher zum ersten Mal in 13 Jahren eine komplette Inventur durchgeführt. Und der Bretone hat viel in der Kombüse. Schlauer 10% Erlass Regel bei Selbstanzeige von Schäden oder Verlusten, genauso wie 24 Stunden Meldekarenz für nach der Abfahrt entdeckte Mängel. Tanken am Vortag Rückgabe empfehlenswert und akzeptiert. Check-out ebenso unkompliziert. Hafenverbundsystem mit kostenlosen Liegeplätzen war hervorragend, auch wenn man nirgends reservieren kann, sondern immer erst vor Ort auf Kanal 09 genaueres erfährt. Schlechte Anströmung der Ruderblätter wurde durch kraftvollen Bugstrahler kompensiert, der jedoch bei Zeiten aufgefahren werden sollte. Vercharterer auf jeden Fall empfehlenswert.

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