Charter-Sailing Yacht Oceanis 31 | ID 30967

  • Cabins2
  • Heads1
  • Berths4+1
  • Registration2011
  • Main SailFurling
  • L/D9.66 / 1.80

  • Bettwäsche oder Handtücher müssen min. 7 Tage vor Charterbeginn bestellt werden, falls diese nicht selber mitgebracht wird.
  • Der Ausbau des Funkgeräts kostet 50 EUR und muss vorher gebucht werden. Dies ist nur für Yachten unter 12m möglich.
  • Falls kein Fachkundenachweis(FKN) vorliegt, muss eine Signalmittelunterweisung für einmalig 15 EUR dazugebucht werden.
  • Laut AGB behält sich der Vercharterer vor, bei Grundberührungsschäden über 5.000 EUR Schadensumme, die Selbstbeteiligung auf 3.000 EUR zu erhöhen. Unabhängig vom Kautionsbetrag.
  • Highlights

    • Autopilot
    • Bowthruster
    • Diesel heating
    • Electr. anchor windlass
    • Color chart plotter (GPS) in cockpit
    • Radar
    • Furling genoa
    • Furling main sail
    • Sprayhood
    • Warm water

    Charter company rating

    Friendliness / Service 4.68
    Technical Condition 3.43
    Cleanliness 3.99
    Check-in 4.18
    Check-out 4.50
    Overall 4.13

    Total number of customer reviews: 94
    Last rated: 2 months ago

    Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

    Layout

    Conditions

    Security Deposit €1,500.00
    Charter Period
    • Check-In: Saturday, 8:00 - 12:00
    • Check-Out: Friday, bis 16:00
    Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
    Payment Plan
    • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
    • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
    • 100 % Extras at location in cash
    • 100 % Service Fee at location in cash
    • 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa
    • 100 % Additional Costs at location in cash

    Extras

    Removal of the radio (_) €50.00 once
    Outboard engine €100.00 per week, from 2. week 50 EUR
    Dinghy €100.00 per week, from 2. week 50 EUR
    Final cleaning €13.50 per ship meter
    Surcharge for pets (Pets not allowed on all yachts. If yes, end cleaning has to be booked as an extra.) on request
    Pillow, blanket, sheets, duvet cover, cases, towels (one large and one small towel) €48.00 per person
    Safety net (Self assembly - limited availability) on request free
    Instruction for use of emergency flares/signals (by video for up to 2 people) €15.00 once
    Skipper on request
    Spinnaker/Gennaker on request
    Stand-up paddle board €100.00 per piece and week, from 2. week 50 EUR
    Overnight on board (On the prior evening from 10 p.m. of check-in, limited contingent available) €100.00 once

    Data

    Year of Build 2011
    Length 9.66 m
    Width 3.39 m
    Draught 1.80 m
    Engine 20 PS
    Sail Area 47.00 qm
    Weight 4.05 t
    Fuel Capacity 130 l
    Water Capacity 230 l
    Steering Type Wheel steering

    Equipment

    Outside Boat hook, Cockpit table, Cover brush, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Sprayhood, Wire (shroud) cutter
    Inside 12 V socket, Gas stove with 2 burners, Oven, Clock, Diesel heating, DVB-T, Electr. refrigerator box, Crockery, Battery charger, LCD TV and DVD player, Sink, Warm water
    Navigation Barometer, Binoculars, Color chart plotter (GPS) in cockpit, Hand bearing compass, Navigation set, Radar, Steering compass, Anemometer
    Safety Anchor ball, Automatic life jackets, Autopilot, Bilge pump, Bosun's chair, Tools, Bowthruster, Fire extinguisher, Hand-held searchlight, Navtex, Life raft, VHF Radio
    Sails Furling genoa, Furling main sail

    Kundenberichte

    • Sat 15.07.23 - Fri 28.07.23 | 1 person |

      Wie bereits die vielen male vorher, eine sehr gute Abwicklung sowohl in der Einweisung in die Yacht, wie auch bei der Übergabe. Yacht technisch einwandfrei, alle Fallen und Schoten laufen sehr leicht. Segel Setzen und Reffen entsprechend einfach. Alle verbauten elektronischen Instrumente arbeiten ebenfalls ohne Probleme, bis auf den Windanzeiger, der hatte ab und zu Aussetzer. Wurde bei der Abgabe angesprochen, ich bin mir sicher, das dies wieder repariert ist. Die Techniker des Vercharterers sind diesbezüglich sehr gut ausgebildet und motiviert alles in Ordnung zu bringen.
      Altersbedingt ist der verbaute Plotter nicht mehr auf der höhe der Zeit, für AIS Daten und das Radar reicht es aber noch sehr gut. Tiefenlinien werden auf dem verbauten GPS Plotter nicht angezeigt. Hierfür hat der Vercharterer ein Tablet angeschafft mit der Navionics App. Leider ist das Tablet ungenau in der Kursdarstellung, eine Präzise Kursanpassung ist damit nicht möglich. Als Navihilfe allerdings ausreichend. Batterie des Tablets hält für einen längeren Törn ebenfalls nicht. Wer darüber hinaus auch mit Papierkarte arbeitet, wird aber keine Probleme bekommen. Für alle die sich nur auf das Tablet bzw. Plotter verlassen, diese sollten Ihre eigenen Geräte mitbringen.
      Insgesamt war der 14 Tage Törn mit der Yacht super entspannt, den Vercharterer und die Yacht kann man wirklich weiterempfehlen.

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