Sun Odyssey 440 in Athen online chartern

Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 440 | ID 31351

Athen - Marina Alimos Kalamaki

Original photo from a customer | taken on Sep 23, 2024

Original photo from a customer | taken on Sep 24, 2024

Original photo from a customer | taken on Jun 15, 2024

+34

Cabins 4

Heads 2

Berths 8+2

Registration 2019

Main Sail Battened

L/D 13.00 / 1.60

Cabins4
Heads2
Berths8+2
Registration2019
Main SailBattened
L/D13.00 / 1.60

Highlights

Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Battened main sail
Solar panels
Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service	4.95
Technical Condition	4.15
Cleanliness	4.45
Check-in	4.60
Check-out	4.90
Overall	4.60

Total number of customer reviews: 20
Last rated: 14 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Hostess/Steward	€1,280.00	per week plus lodging
Deposit reduction	€250.00	per week, from 2. week 60 EUR
Safety net (Preassembled)	€200.00	once
Skipper	€1,330.00	per week plus lodging
Spinnaker/Gennaker (Limited availability)	€250.00	per week
Stand-up paddle board	€160.00	per piece and week
WiFi internet on board (Unlimited data volume)	€50.00	per week

Data

Year of Build	2019
Length	13.00 m
Width	4.29 m
Draught	1.60 m
Engine	57 PS
Sail Area	90.30 qm
Weight	8.56 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	400 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Anchor with chain, Bathing ladder, Bimini top, Boat hook, Cockpit cushions, Cover brush, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Plastic bucket, Solar panels, Sprayhood, Wire (shroud) cutter, Winches
Inside	Clock, Gas oven, Crockery, Refrigerator, Pantry equipment, Radio with CD player
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Hand bearing compass, Compass, Nautical charts, Log
Safety	Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Light buoy, Lifebelts, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Reserve motor oil, Life raft, Rescue collar, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Battened main sail

Kundenberichte

Sat 21.09.24 - Sat 28.09.24 |

Super Vercharterter!
- Yacht zu einer früheren Uhrzeit erhalten
- Technisch einwandfrei. Super gepflegt.
- Rücknahme Super.
Hinweise: Der Vercharterer drückt einem bei der Übergabe eine Inventarliste in die Hand, die man selbst noch mal checken muss. Bei Rückgabe guckt sich der Vercharterer noch mal alles ziemlich genau an. Der Base Manager ist super freundlich. Das Team aus hilft einem auch super beim Anlegen und beim Liegeplatz finden in der Marina am letzten Tag. Tanken ist durch Tankwagen am Steg.
Alles in allem sehr rund! Auch super für Anfänger.
Sat 14.09.24 - Sat 21.09.24 | 7 people |

Sogar die Batterien waren in einem guten Zustand.
Wir waren top zufrieden.
Sogar die Batterien waren in einem guten Zustand. Wir waren top zufrieden.
Sat 08.06.24 - Sat 15.06.24 | 5 people |

Wir waren insgesamt sehr zufrieden, sowohl mit dem Vercharterer als auch mit der Yacht. Das Ortspersonal war freundlich und zuvorkommend, bei Problemen, die bei uns nicht auftraten, hilfsbereit und immer ansprechbar, auch als wir als letzte Crew nach örtlichen Dienstschluss in Alimos eintrafen.
Die Ausstattung der Yacht in elektronischer Hinsicht (Raymarine) war ohne Beanstandung und nach unseren Erfahrungen aus der Vergangenheit überdurchschnittlich und auch leicht zu bedienen. Auch der Treibstoffverbrauch der Maschine war ok. Gute Segeleigenschaften, bei guter Trimmung war die Yacht auch bei Windgeschwindigkeiten im Bereich über 18 ktn und Fahrt von über 7 sm auch ohne Nutzung der Automatik sehr kursstabil. Als bemerkenswert haben wir empfunden, dass es zum Ankergeschirr weiteres Werkzeug (z.B. den sog. Horseshoe) gab, mit dem der Anker klariert werden kann, samt Bedienungsanleitung.
Als Nachteile sind festzustellen, dass bei dem vorhandenen Lattengroß keine elektrische Winsch zur Verfügung stand und das Segelsetzen per Körperkraft recht beschwerlich war. Als weiterer und empfindlicherer Nachteil wird von uns bemängelt, dass es in der Pantry nur einen normalen Kühlschrank gab, der nur sehr unhandlich zu füllen und zu leeren war und bei den vorgefundenen Temperaturen zu klein für das Kühlen von notwendigen Getränken war. Daneben ist anzumerken, dass die vorhandenen Glaser - alle aus Kunststoff - wenig einladend waren, sodass wir uns selbst Gläser aus Glas besorgt haben.