Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 479 | ID 26494
- Cabins4
- Heads4
- Berths8+1
- Registration2016
- Main SailBattened
- L/D14.05 / 2.24
- Freundliches Familienunternehmen, welches mit freundlichem Service und gut gewarteten Yachten bei unseren Kunden überzeugt.
- Refit 2021 (Hauptsegel, Genua, Batterien, Ankerwinsch)
Highlights
|
Charter company rating
| Friendliness / Service | 4.82 |
| Technical Condition | 4.21 |
| Cleanliness | 4.32 |
| Check-in | 4.82 |
| Check-out | 4.76 |
| Overall | 4.65 |
Layout
Conditions
| Security Deposit | €2,500.00 |
|---|---|
| Charter Period |
|
| Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
| Payment Plan |
|
Extras
| Outboard engine (incl. 5 l fuel) | €80.00 | per week |
|---|---|---|
| Bed linen and towels-set (additional - two sheets, one pillow case, one towel) | €10.00 | per set |
| Blister (Limited availability) | €200.00 | per week |
| Early Check-In (From 2 p.m.) | €160.00 | once |
| Hostess/Steward | €190.00 | per day plus lodging |
| Deposit reduction | €350.00 | once |
| Late Check-In (Sunday) | €150.00 | once |
| One-way-charter | on request | |
| Provisioning | on request | |
| Safety net (Preassembled) | €200.00 | once |
| Skipper | €210.00 | per day plus lodging |
| Stand-up paddle board | €100.00 | per piece and week |
| Beach towel | €5.00 | per piece |
| WiFi internet on board (20 GB incl.) | €50.00 | per week |
Data
| Year of Build | 2016 |
|---|---|
| Length | 14.05 m |
| Width | 4.49 m |
| Draught | 2.24 m |
| Engine | 54 PS |
| Sail Area | 95.00 qm |
| Weight | 10.80 t |
| Fuel Capacity | 240 l |
| Water Capacity | 615 l |
| Steering Type | 2 x Wheel steering |
Equipment
| Outside | Bathing ladder, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Solar panels, Sprayhood |
|---|---|
| Inside | 2nd refrigerator, Dock A/C 220V (cool&heat), Refrigerator, Pantry equipment, Radio with USB, MP3 and Bluetooth, Convertible salon table |
| Navigation | Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, GPS with chart plotter in salon, Navigation set, Nautical charts, Log, Anemometer |
| Safety | Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, VHF Radio |
| Sails | Battened main sail, Furling genoa |
Kundenberichte
-
Sat 06.09.25 - Sat 20.09.25 | 11 people |
Steg-Crew super. Check-In/-Out eine angenehme Profi-Veranstaltung, offen, humorvoll, zügig und ohne Umschweife. Einziger Wermutstropfen bzgl. des Zustands des Schiffs waren die typisch zum Saisonende heruntergewirtschafteten Batterien, die aber nach unserem Feedback direkt bei unserer Rückkehr komplett getauscht wurden (leider eben nicht vorher). Der Freezer an Bord ist mit seinem hohen Strombedarf sicher nicht unschuldig.
Das Schiff und Segel waren insgesamt in sehr gutem Zustand, weit überdurchschnittlich für das Alter des Schiffes. Reichlich Fender und gute Leinen vorhanden. Überausgestattet mit 2x VHF samt zweier separaten Batterien dafür.
Kleinigkeiten wie der im Revier sowieso unübliche fehlende Motorkegel trüben da den positiven Gesamteindruck nicht.
Alimos als Marina ist recht schrecklich. Einzig positiv ist die Parksituation mit reichlich kostenlosen Plätzen. Die sanitären Einrichtungen sind eine Katastrophe. Die Diesel-Lieferung an den Steg kann man evtl. als Vorteil sehen.
-
Sat 07.09.24 - Sat 14.09.24 | 7 people |
Die Vercharterer waren wirklich sehr aufmerksam und kompetent. Übergabe und Rückgabe verliefen reibungslos und sehr organisiert.
-
Sat 20.05.23 - Sat 27.05.23 | 6 people |
Dimitris ist sehr freundlich und zuvorkommend, ich hatte noch nie eine so ausführliche Einweisung und reibungslose Übergabe einer Yacht. Bei Fragen war er stets per WhatsApp/telefonisch erreichbar. Die Yacht ist dank des Refits 2021 in einem guten Zustand, einige Extras wie ausreichende Getränkehalter, der stabile und große Cockpit-Tisch, geräumiger Salon, Reff-Einrichtungen und 90m Ankerkette waren dennoch eine positive Überraschung. Einziges Manko ist der fehlende Stauraum, da wegen Schläuchen/Kabeln kaum eine der Bilgen nutzbar ist und Sitzbänke und Betten mit Batterien und Klimaanlage belegt sind. Dafür können 1-2 der insgesamt 4 Bäder als Stauraum genutzt werden, was nicht weiter schlimm ist. Alles in allem eine meiner besten Charter-Erfahrungen, ich würde jederzeit wieder mit Panouseris in See stechen.
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| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2016 | Sail | Battened |
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| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
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| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
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| Year: | 2018 | Sail | Battened |
| Yacht-ID | 16167 | L/D: | 14.05 / 2.24 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+2 |
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| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
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| Year: | 2018 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 13076 | L/D: | 14.05 / 2.24 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2015-2018 | Sail | Standard |
| Yacht-ID | 15973 | L/D: | 14.05 / 2.24 |
