Sunsail 46 in Korfu online chartern

Charter-Sailing Yacht Sunsail 46 | ID 32645

Korfu - Marina Gouvia

Original photo from a customer | taken on May 4, 2024

Cabins 4

Heads 4

Berths 8+2

Registration 2023

Main Sail Battened

L/D 14.60 / 2.35

Cabins4
Heads4
Berths8+2
Registration2023
Main SailBattened
L/D14.60 / 2.35

Highlights

Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS Chart Plotter
Chart plotter
Dock A/C 220V (cool&heat)
Battened main sail
Lazy-Jack System
Lazybag
Furling genoa
Convertible salon table
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.85
Technical Condition	4.38
Cleanliness	4.54
Check-in	4.23
Check-out	4.73
Overall	4.46

Total number of customer reviews: 26
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€5,865.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 18:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr zur Marina am Vorabend
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 10 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras 10 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Service Fee 10 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Kayak		on request
Deposit reduction		on request
Provisioning package		on request
Safety net (Preassembled)	€350.00	once
Skipper	€250.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€22.00	per day
Fuel flat rate		on request
WiFi internet on board (50 GB incl.)	€21.00	per day

Data

Year of Build	2023
Length	14.60 m
Width	4.50 m
Draught	2.35 m
Engine	57 PS
Sail Area	102.50 qm
Weight	10.60 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	530 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Cable 220V with battery charger, 220V shore connection, Anchor with chain, Bathing ladder, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cover brush, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Stern shower, Plastic bucket, Lifeline system, Sprayhood, Wire (shroud) cutter, Water hose, Winches
Inside	Clock, CD Player, Espresso machine, Gas stove with oven, Dock A/C 220V (cool&heat), Refrigerator, Moka pot, Pantry equipment, Radio, Convertible salon table, Funnel, Cabin & dining area fan , Warm water
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, GPS Chart Plotter, Harbour books, Hand bearing compass, Chart plotter, Compass, Log, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Repair kit for engine,sails and tender, Manual bilge pump, Gloves, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Reserve motor oil, Life raft, Rescue collar, Safety belt, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Battened main sail, Lazy-Jack System, Lazybag, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 05.10.24 - Sat 19.10.24 | 8 people |

Man ist wirklich erst um Punkt 18 Uhr auf das Schiff gekommen und musste es um Punkt 9 Uhr verlassen, diese sehr enge Auslegung kannten wir bisher nach 20 Jahren Chartern nicht.

Sunsail hatte nur Beiboote mit festem Rumpf am dortigen Standort, wir mussten also das Beiboot zwei Wochen schleppen - absolut ein Unding: Laut, langsam und mehr Diesel.

Es gab keine schwimmfähigen Ankerleinen - in dem Revier eine Unmöglichkeit, da man immer mal eine Landleine ausbringen muss.

Das Vorsegel war sehr weit von einer Genua entfernt, ja eben eine Selbstwendefock: Wirklich extrem klein, kein Segelspass.

Das " Groß" war ok. Motor, Badeplattform, Küche etc. alles ohne Probleme.

Das Schiff hatte Microwelle und Klimaanlage aber zuwenig Schränke, für uns etwas falsche Prioritäten.

Das Schiff ist nichts für Segler, sondern für ein bis zwei Personen mit Segelerfahrung und sonst Kinder oder Kreuzfahrer.

Der Einweiser hatte keine Ahnung von der Dieseltankgröße, war aber nur zu 50 % zu groß angesetzt. Es war ein sehr ausgeprägter südländischer Stil vorhanden, findet man mal sehr nett und dann eben wieder nicht.

Sehr freundliche Kräfte im Büro die gerne Taxis etc. besteltlen/besorgten.
Sat 27.04.24 - Sat 04.05.24 | 8 people |

Zustand der Yacht ausreichend, da eine Dieselleitung zum Generator geleckt hat und Diesel in die Bilge gelaufen ist. Das musste von uns mehrfach gereinigt werden und hat unangenehm gerochen.
Ansonsten war die Yacht in einen sehr guten Zustand!
Zustand der Yacht ausreichend, da eine Dieselleitung zum Generator geleckt hat und Diesel in die Bilge gelaufen ist. Das musste von uns mehrfach gereinigt werden und hat unangenehm gerochen. Ansonsten war die Yacht in einen sehr guten Zustand!