Bavaria Cruiser 41 in Preveza/Aktion online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 41 | ID 19324

Preveza/Aktion - Marina Preveza

Original photo from a customer | taken on Jun 8, 2024

Original photo from a customer | taken on Jun 21, 2024

Original photo from a customer | taken on Jun 16, 2024

Original photo from a customer | taken on Jun 20, 2024

Original photo from a customer | taken on Nov 2, 2004

Original photo from a customer | taken on Jun 15, 2024

Original photo from a customer | taken on Jun 14, 2024

+38

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+1

Registration 2018

Main Sail Furling

L/D 12.35 / 1.85

Cabins3
Heads2
Berths6+1
Registration2018
Main SailFurling
L/D12.35 / 1.85

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Furling genoa
Furling main sail
Convertible salon table
Solar panels
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	5.00
Technical Condition	4.43
Cleanliness	4.93
Check-in	4.87
Check-out	4.97
Overall	4.93

Total number of customer reviews: 30
Last rated: 12 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

10-day-charter		on request
Bed linen and towels-set (One large and one small towel additional)	€5.00	per set
Blister/Spinnaker (Limited availability)	€200.00	per week
Surcharge for pets	€60.00	once
Hostess/Cook	€180.00	per day plus lodging
One-way-charter		on request
Safety net (Preassembled)	€180.00	once
Skipper	€190.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€150.00	per piece and week
WiFi internet on board (15 GB incl.)	€50.00	once

Data

Year of Build	2018
Length	12.35 m
Width	3.96 m
Draught	1.85 m
Engine	55 PS
Sail Area	82.00 qm
Weight	8.68 t
Fuel Capacity	210 l
Water Capacity	360 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	12V - connection, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Gangway, Self-tailing winches, Solar panels, Sprayhood, Windex
Inside	220V sockets, CD Player, Gas oven, Inverter 12V/220V, Cool box, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Pantry equipment, Radio with CD player, Convertible salon table, fans in cabins, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Navigation set, Nautical charts, Log, Anemometer
Safety	Autopilot, Bowthruster, Epirb, Solid life vests, GMDSS, Navigational lights, Emergency tiller, VHF Radio
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 31.08.24 - Sat 07.09.24 | 6 people |

Wir durften bereits am Vorabend auf das Boot und bekamen auch direkt die Einweisung von einem sehr freundlichen Mitarbeiter, der bereits im Kaffee gegenüber auf uns wartete.
Das war ein toller, schneller Start in den Urlaub :-)
Die Fock ist leider sehr klein, nur etwas größer als eine "Selbstwendefock". Da wir mit Kindern unterwegs waren, war uns die Performance aber nicht so wichtig.
Die Kühlleistung des Kühlschranks war kaum vorhanden. Wir mussten leider einige verderbliche Lebensmittel wegwerfen.
Wir hatten ein Problem mit der vorderen Toilette. Diese ist komplett übergelaufen (ca. 10min nach dem letzten Toilettengang). Zum Glück haben wir das Plätschern relativ schnell gehört und konnten es durch Öffnen aller Seeventile und betätigen der Spülung stoppen. Laut Vercharterer war wohl der Fäkalientank voll. Ein Rückfluss ins Boot ist aber aus unserer Sicht eine Katastrophe!
Speziell dieses Boot würde ich aufgrund des "Fäkalienunfalls" nur eingeschränkt empfehlen. Ansonsten waren wir sehr zufrieden mit dem Boot und den Mitarbeitern.
Sat 20.07.24 - Sat 27.07.24 | 5 people |

Kurze Anreise vom Flughafen Preveza. Liegeplatz des Bootes direkt mit dem Auto erreichbar. Einkaufmöglichkeit auf gegenüberliegender Seite des Häuserblocks, wo die Verkäuferin selbst den Transport zum Boot übernahm!
Cafe auf gegenüberliegender Straßenseite.
Stationscrew hat sich in angenehmer Atmosphäre für die Einweisung Zeit genommen, man wurde als Gast behandelt!
Die Rückgabe war wieder schnell und unkompliziert erledigt, ein vom Charterer verursachter Schaden wurde über den Eigner schnell und höchst zuvorkommend abgehandelt.
Ich empfehle das Boot und das Team gerne weiter!
Kurze Anreise vom Flughafen Preveza. Liegeplatz des Bootes direkt mit dem Auto erreichbar. Einkaufmöglichkeit auf gegenüberliegender Seite des Häuserblocks, wo die Verkäuferin selbst den Transport zum Boot übernahm! Cafe auf gegenüberliegender Straßenseite. Stationscrew hat sich in angenehmer Atmosphäre für die Einweisung Zeit genommen, man wurde als Gast behandelt! Die Rückgabe war wieder schnell und unkompliziert erledigt, ein vom Charterer verursachter Schaden wurde über den Eigner schnell und höchst zuvorkommend abgehandelt. Ich empfehle das Boot und das Team gerne weiter!
Sat 15.06.24 - Sat 22.06.24 | 4 people |

Der Vercharterer hat kein eigenes Büro, die Übergabe und die Formalitäten fanden direkt auf dem Boot statt, dies war kein Problem. Die Freundlichkeit, Sauberkeit wie beschrieben sehr gut. Wir konnten das Boot bereits um 13 Uhr betreten und um 15 Uhr ablegen! Roll-Großsegel erst in diesem Jahr neu aufgezogen, Rollgenua ca. 3 Jahre alt.
Technisch nicht optimal: Die Anzeigen auf den Instrumenten waren ohne GPS-Infos. Geschwindigkeit und Position konnten auf den Displays nicht zur Anzeige gebracht werden. Diese waren nur auf dem Navi-Display abzulesen.
Tankanzeige wie so häufig nicht funktionsfähig. Obwohl 30% des Tankinhaltes, also 63 l Diesel nachgetankt wurden, zeigte das Instrument 100% Füllstand an.
Elektrische WC-Pumpen sind praktisch, jedoch fehleranfällig. Bilgenpumpe und eine WC/Duschpumpe funktionierten nicht richtig. Winschkurbeln waren ohne funktionierende Sicherungen. Sprayhood fast blind (bei gutem Wetter kein Problem).
Der Vercharterer hat kein eigenes Büro, die Übergabe und die Formalitäten fanden direkt auf dem Boot statt, dies war kein Problem. Die Freundlichkeit, Sauberkeit wie beschrieben sehr gut. Wir konnten das Boot bereits um 13 Uhr betreten und um 15 Uhr ablegen! Roll-Großsegel erst in diesem Jahr neu aufgezogen, Rollgenua ca. 3 Jahre alt. Technisch nicht optimal: Die Anzeigen auf den Instrumenten waren ohne GPS-Infos. Geschwindigkeit und Position konnten auf den Displays nicht zur Anzeige gebracht werden. Diese waren nur auf dem Navi-Display abzulesen. Tankanzeige wie so häufig nicht funktionsfähig. Obwohl 30% des Tankinhaltes, also 63 l Diesel nachgetankt wurden, zeigte das Instrument 100% Füllstand an. Elektrische WC-Pumpen sind praktisch, jedoch fehleranfällig. Bilgenpumpe und eine WC/Duschpumpe funktionierten nicht richtig. Winschkurbeln waren ohne funktionierende Sicherungen. Sprayhood fast blind (bei gutem Wetter kein Problem).
Sat 08.06.24 - Sat 15.06.24 | 6 people |

Boot in für das Alter in sehr gutem Zustand. Es ist zu vermuten, dass der Eigner das Boot regelmäßig selbst benutzt, da vieles für den Erhalt getan wurde (neues Großsegel, etc) und verschiedene Extras vorhanden sind (EPIRP, elektrische WC Spülung, etc.)

Der Vercharterer vor Ort war ausgesprochen freundlich und hilfsbereit.

Negativ sind die folgenden Punkte aufgefallen (möglicherweise wurden diese aber aufgrund unserer Hinweise schon beseitigt):
- Gasbackofen funktioniert nicht richtig (geht aus, nur sehr kleine Flamme)
- WC im Vorschiff riecht stark
- Funkgerät erhält keine Positionsdaten vom GPS (bei Disstress-Auslösung wir keine Position gesendet)
Boot in für das Alter in sehr gutem Zustand. Es ist zu vermuten, dass der Eigner das Boot regelmäßig selbst benutzt, da vieles für den Erhalt getan wurde (neues Großsegel, etc) und verschiedene Extras vorhanden sind (EPIRP, elektrische WC Spülung, etc.) Der Vercharterer vor Ort war ausgesprochen freundlich und hilfsbereit. Negativ sind die folgenden Punkte aufgefallen (möglicherweise wurden diese aber aufgrund unserer Hinweise schon beseitigt): - Gasbackofen funktioniert nicht richtig (geht aus, nur sehr kleine Flamme) - WC im Vorschiff riecht stark - Funkgerät erhält keine Positionsdaten vom GPS (bei Disstress-Auslösung wir keine Position gesendet)
Sat 25.05.24 - Sat 01.06.24 | 5 people |

Vercharterer vor Ort war immer hilfsbereit und hat prompt auf Anfragen geantwortet.
An der Yacht waren einige Dinge nicht in Ordnung aber wir konnten damit leben. Das Toplicht funktionierte nicht was beim ankern nötig war. In der Bilge stand etwas Wasser aus einer der Duschen. Dieses wurde aber im laufe der Zeit nicht mehr. Die Notlampe an der Rettungsleine hatte keine Batterien und es waren nicht genug längere Leinen an Bord.
Wir hatten durch die Mißstände aber keine Einschränkungen
Vercharterer vor Ort war immer hilfsbereit und hat prompt auf Anfragen geantwortet. An der Yacht waren einige Dinge nicht in Ordnung aber wir konnten damit leben. Das Toplicht funktionierte nicht was beim ankern nötig war. In der Bilge stand etwas Wasser aus einer der Duschen. Dieses wurde aber im laufe der Zeit nicht mehr. Die Notlampe an der Rettungsleine hatte keine Batterien und es waren nicht genug längere Leinen an Bord. Wir hatten durch die Mißstände aber keine Einschränkungen