Charter-Sailing Yacht Bavaria C50 Style | ID 34331
- Cabins5
- Heads3
- Berths10
- Registration2023
- Main SailFurling
- L/D15.43 / 2.30
Die Marina gibt aus Sicherheitsgründen vor, dass Yachten, den Hafen nur unter Begleitung von Beibooten verlassen dürfen. Dies kann in der Spitzensaison (Juni - September) zu Verzögerungen führen.
Highlights
|
Charter company rating
| Friendliness / Service | 4.50 |
| Technical Condition | 3.69 |
| Cleanliness | 4.06 |
| Check-in | 3.78 |
| Check-out | 4.42 |
| Overall | 4.06 |
Layout
Conditions
| Security Deposit | €4,500.00 |
|---|---|
| Charter Period |
|
| Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
| Payment Plan |
|
Extras
| Outboard engine | €120.00 | per week |
|---|---|---|
| Bed linen (additional) | €10.00 | per set |
| Early Check-In (Until 2 p.m.) | €200.00 | once |
| Barbeque | €130.00 | per week |
| Towels | €10.00 | per person |
| Hammock | €30.00 | per week |
| Damage Waiver | on request | |
| Deposit reduction | on request | |
| Safety net (Limited availability) | €160.00 | once |
| Stand-up paddle board | €120.00 | per piece and week |
| additional cleaning | €200.00 | once |
Data
| Year of Build | 2023 |
|---|---|
| Length | 15.43 m |
| Width | 5.00 m |
| Draught | 2.30 m |
| Engine | 80 PS |
| Sail Area | 131.20 qm |
| Weight | 15.42 t |
| Fuel Capacity | 244 l |
| Water Capacity | 620 l |
| Steering Type | 2 x Wheel steering |
Equipment
| Outside | 220V shore connection, Anchor with chain, Anchor winch, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Electr. genoa winch, Fender, Mooring lines, Gangway, Ball fender, Plastic bucket, Sprayhood, Teak in cockpit, Wire (shroud) cutter, Canister for water, Water hose, Windex |
|---|---|
| Inside | Inverter 12V/220V, Refrigerator, fridge and freezer, Battery charger, Dinghy (byboat) pump, Pantry equipment, Radio with USB, Bluetooth and AUX-In, Convertible salon table, Warm water, WC (electr.) |
| Navigation | Barometer, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.) |
| Safety | Automatic life jackets, Autopilot, Lightning buoy, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Fire extinguisher, Lifebelts, Engine spare parts , Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Life raft, Searchlight, Torchlight, VHF with AIS, Second anchor |
| Sails | Furling genoa, Furling main sail |
Kundenberichte
-
Sat 18.04.26 - Sat 25.04.26 | 6 people |
## Positiv:
- Sehr nette und hilfsbereite Mitarbeiter
- Schnelle Kommunikation
- Wunderhübsche, kleine Marina
- Boot, Bettwäsche und Handtücher ,.. alles sauber und schick aufgeräumt
## Negativ:
### Marina
- Duschen 7min für 2 Euro... in ziemlich marodem Zustand. Wäre ok, wenn das Wasser warm gewesen wäre. Die wurden dann repariert, aber der Automat hat dann 2 Euro Stücke gefressen ohne, dass das Wasser anging... auch kein kaltes. Das haben sie dann sehr freundlich zur Kenntnis genommen aber niemand kam auf die Idee, die 2 Eurostücke wieder zurückzugeben... schade.
### Boot
- Furlerleine für das Roll-Groß war an mehreren Stellen defekt. Die Seele ist aus dem Mantel gequollen und dadurch ständig stecken geblieben. Das haben wir am Samstag festgestellt, sind dann zurück in die Marina und haben das angesprochen. Erst wollten sie, dass wir die Winsch am Mast verwenden, das ging aber nur eingeschränkt, da die Großschot so dicht an der Winsch geführt war, dass man keine Kurbel drehen konnte. Es wurde dann versucht zu reparieren mit Feuerzeug und Tape, da es in Sizilien wohl nur eine Person gibt, die spleißen kann … wurde uns gesagt. Kurzum: Reffen war mit dem Setup einfach eine riskante Nummer... nicht cool.
- Ventile in Toilettenpumpen falschherum eingebaut. Wurde dann aber auch am Samstag gefixt.
- Dieselgestank in der Achterkajüte auf Steuerbord, wurde weniger mit abnehmendem Füllstand des Tanks. Aber das war nicht schick.
- Logge verklemmt und komplett verdreckt -> null BoatSpeed nur SOG
- Autopilot komplett verkonfiguriert aber auch nach neuer Autokalibration nicht benutzbar. Boot fuhr schlangenlienen +/- 30 grad
- WIr haben dann auch auf GPS Speed over Ground umgestellt, da ja die Logge nicht ging.. hat aber auch nicht geholfen.
-
Sat 25.05.24 - Sat 01.06.24 | 5 people |
Sehr freundliches Personal, auch während des Törns immer problemlos via WhatsApp und telefonisch erreichbar und sehr hilfreich. Problemlose Abwicklung, gerne wieder.
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