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Friendliness / Service | 5.00 |
Technical Condition | 3.50 |
Cleanliness | 4.17 |
Check-in | 3.83 |
Check-out | 4.67 |
Overall | 4.33 |
Security Deposit | €0.00 |
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Charter Period |
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Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
Payment Plan |
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10-day-charter | on request | |
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Bed linen (additional) | €15.00 | per set |
Crew change | €200.00 | once |
Early Check-In (from 1 p.m.) | €300.00 | once |
Half board (_) | on request | |
Towels (additional) | €10.00 | per set |
Surcharge for pets | double cleaning | |
Hostess/Cook | €170.00 | per day plus lodging |
Kayak | €15.00 | per day |
Safety net (Self assembly) | €230.00 | once |
Skipper | €200.00 | per day plus lodging |
Stand-up paddle board | €15.00 | per piece |
Full board (_) | on request |
Year of Build | 2019 |
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Length | 15.20 m |
Width | 4.80 m |
Draught | 1.95 m |
Engine | 110 PS |
Sail Area | 100.80 qm |
Weight | 15.25 t |
Fuel Capacity | 450 l |
Water Capacity | 720 l |
Steering Type | 2 x Wheel steering |
Outside | Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Sprayhood |
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Inside | CD Player, Shower, Generator, Inverter 12V/220V, Air Condition, Refrigerator, Microwave oven, MP3 player, Radio, Radio with CD and MP3, Convertible salon table, Watermaker, Toilet, WC (electr.) |
Navigation | GPS Chart Plotter, Anemometer |
Safety | Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, VHF Radio |
Sails | Battened main sail, Lazy-Jack System, Lazybag, Furling genoa |
Sat 08.10.22 - Sat 22.10.22 | 8 people |
Mitte Oktober ist der Zustand der Boote verständlicherweise nicht mehr gleich wie Anfang Saison. Der technische Support ist freundlich und hat sich sehr bemüht und die Basis zeigte sich kulant. Die DY Charterbasis in Olbia macht einen guten und harten Job.
Sat 10.07.21 - Sat 17.07.21 | 7 people |
Lob:
Organisation durch das 1A Team und das DYC Team vor Ort war top.
Kritik an der Dufour 52 Grand Tour (deshalb Bewertung befriedigend):
Für ein BJ2019 war extrem viel defekt. Bugstrahl Ruder trotz Reparatur nicht nutzbar. Aussage DYC: Das Bugstrahlruder funktioniert bei keiner Dufour52, da die Propeller leer drehen oder verloren gehen. Viele Schrauben an Scharnieren oder Befestigungsklappen waren nicht mehr vorhanden. DYC Crew hat vor Abreise soweit möglich repariert. Diverse Regalklappen in der Küche waren ausgebrochen und auch hier fehlende oder durchdrehende Schrauben. Lazzyjack Halteseile beim normalen Segeln (ca. 15knoten Wind) gebrochen. DYC wollte uns 80 Euro für das gerissene Halteseil des Lazzyjacks berechnen und erst nach Diskussion wurde eingelenkt.
Die Dufour52 war die schlechteste Yacht in dieser Preisklasse die wir je gechartert haben.
Ausstattung der Dufour war generell sehr gut:
Sogar eine Klimaanlage für Saloon und in den Kabinen, zusätzlicher Powergenerator und Watermaker. Trotz guter Ausstattung allerdings keine Lautsprecher oben im Cockpit.
Cabins: | 5 | Berths: | 10+2 |
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Year: | 2019 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 19839 | L/D: | 15.20 / 2.30 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10+2 |
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Year: | 2020 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 22278 | L/D: | 15.20 / 2.20 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10+2 |
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Year: | 2019 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 20153 | L/D: | 15.20 / 2.30 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10+2 |
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Year: | 2019 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 20151 | L/D: | 15.20 / 2.30 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10+2 |
---|---|---|---|
Year: | 2018 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 26990 | L/D: | 15.20 / 1.95 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10+2 |
---|---|---|---|
Year: | 2018 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 16256 | L/D: | 15.20 / 2.30 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10+1 |
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Year: | 2019 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 18760 | L/D: | 15.57 / 2.25 |
Cabins: | 5+1 | Berths: | 10+1 |
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Year: | 2019 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 21331 | L/D: | 15.94 / 1.92 |
Cabins: | 5+1 | Berths: | 10+1+1 |
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Year: | 2021 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 30179 | L/D: | 17.15 / 2.05 |
Cabins: | 5+1 | Berths: | 10+1 |
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Year: | 2021 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 30171 | L/D: | 16.35 / 2.30 |