Oceanis 51.1 in Portorosa online chartern

Charter-Sailing Yacht Oceanis 51.1 | ID 31184

Portorosa - Portorosa Marina Yachting

Cabins 5+1

Heads 3

Berths 10+1+1

Registration 2023

Main Sail Furling

L/D 15.94 / 2.00

Cabins5+1
Heads3
Berths10+1+1
Registration2023
Main SailFurling
L/D15.94 / 2.00

Eine verspäte Anreise am Samstag nach 20:00Uhr oder ein Check-in am Sonntagmorgen kostet 100€

Highlights

Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
electr. winch
Generator
GPS Chart Plotter
Heating
Airconditioning (independent from shore power)
Furling genoa
Furling main sail
Sprayhood
Warm water
WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service	4.83
Technical Condition	4.17
Cleanliness	4.25
Check-in	4.00
Check-out	4.75
Overall	4.33

Total number of customer reviews: 12
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit	€3,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 18:00 Check-Out: Friday, 17:00 Note : Übernachtung bis zum Folgetag, 8:00 Uhr inklusive.
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Outboard engine	€120.00	per week
Bed linen and towels-set	€20.00	per set
Cockpit cushions (If available)	€50.00	per week
Kayak	€120.00	per week
Deposit reduction	€350.00	once
Short term charter		on request
Late Check-In (Saturday after 8 p.m. or Sunday)	€150.00	once
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€150.00	per week
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
WiFi internet on board	€50.00	per week

Data

Year of Build	2023
Length	15.94 m
Width	4.80 m
Draught	2.00 m
Engine	80 PS
Sail Area	101.00 qm
Weight	13.93 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	440 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Anchor with chain, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit table, Electr. anchor windlass, electr. winch, Gangway, Sprayhood, Water hose, Winches
Inside	Oven, Generator, Heating, Airconditioning (independent from shore power), Radio with CD player, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Binoculars, GPS Chart Plotter
Safety	Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Fog horn, Distress signals, Life raft, Rescue collar
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 14.10.23 - Fri 20.10.23 | 8 people |

Pro:
- Tolles Boot in exzellentem Zustand und mit toller Ausstattung (Generator, Klima, 2 Kühlschrännke und Eisfach etc.).
- Sehr netter und unkomplizierter Check-In und -Out und tolle Hilfe auch bei Spezialfragen (wir brauchten einen Stellplatz für einen Camper, mit dem ein Teil der Crew kam
- Wunderbares und abwechsulungsreiches Revier mit Inseln mit ganz unterschiedlichem Charter von lebendiger Stadt bis zu völligem "Ende der Landkarte"-Gefühl - und eine Nachtfahrt vor dem Panorama der glühenden Lava des Stromboli, das kriegt man sonst wohl kaum geboten

Contra:
- Vergleichsweise wenig geschützte Ankerbuchten - manchmal muss schon eine flach abfallendes Ufer als Ankerplatz für die Nacht herhalten
- Gemessen an der Top nautischen und Geräte-Ausstattung der Yacht waren ein paar Details etwas spartanisch (Mini-Fernglas, keine Schnorchelausrüstung, nur Plastikteller und Becher - wobei wir auf Anfrage direkt ohne Probleme richtige Weingläser bekommen haben).
- Da kann der Veracharterer nichts für, aber insgesamt nur relativ veraltete Karten und Revierführer. Vieles was man an Verbots- oder Ankerverbotszonen kennen muss war weder in den Seekarten noch bei Rod Heikell verzeichnet, sondern nur in (widersprüchlichen) Internet-Seiten verfügbar

Fazit: Würde ich jederzeit weiterempfehlen, aber evtl. nicht für Anfänger - da manches Wichtige nicht inder Karte steht und die Ankerbedingungen teilweise rauh sind.

Pro: - Tolles Boot in exzellentem Zustand und mit toller Ausstattung (Generator, Klima, 2 Kühlschrännke und Eisfach etc.). - Sehr netter und unkomplizierter Check-In und -Out und tolle Hilfe auch bei Spezialfragen (wir brauchten einen Stellplatz für einen Camper, mit dem ein Teil der Crew kam - Wunderbares und abwechsulungsreiches Revier mit Inseln mit ganz unterschiedlichem Charter von lebendiger Stadt bis zu völligem "Ende der Landkarte"-Gefühl - und eine Nachtfahrt vor dem Panorama der glühenden Lava des Stromboli, das kriegt man sonst wohl kaum geboten Contra: - Vergleichsweise wenig geschützte Ankerbuchten - manchmal muss schon eine flach abfallendes Ufer als Ankerplatz für die Nacht herhalten - Gemessen an der Top nautischen und Geräte-Ausstattung der Yacht waren ein paar Details etwas spartanisch (Mini-Fernglas, keine Schnorchelausrüstung, nur Plastikteller und Becher - wobei wir auf Anfrage direkt ohne Probleme richtige Weingläser bekommen haben). - Da kann der Veracharterer nichts für, aber insgesamt nur relativ veraltete Karten und Revierführer. Vieles was man an Verbots- oder Ankerverbotszonen kennen muss war weder in den Seekarten noch bei Rod Heikell verzeichnet, sondern nur in (widersprüchlichen) Internet-Seiten verfügbar Fazit: Würde ich jederzeit weiterempfehlen, aber evtl. nicht für Anfänger - da manches Wichtige nicht inder Karte steht und die Ankerbedingungen teilweise rauh sind.