Charter-Sailing Yacht Bavaria 30 Cruiser | ID 9041

  • Cabins2
  • Heads1
  • Berths4+2
  • Registration2006
  • Main SailFurling
  • L/D9.45 / 1.85

Highlights

  • Bathing platform
  • GPS Chart Plotter
  • Heating
  • Furling genoa
  • Furling main sail
  • Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service 4.91
Technical Condition 3.09
Cleanliness 3.64
Check-in 3.27
Check-out 4.64
Overall 4.00

Total number of customer reviews: 11
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €0.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, ab 17:00
  • Check-Out: Saturday, bis 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 6 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras 6 weeks before charter begin in cash
  • 100 % Service Fee 6 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs 6 weeks before charter begin via bank transfer

Extras

10-day-charter on request
Hostess/Steward (Must have an own cabin) €1,270.00 per week plus lodging
Life jacket for children on request
Life raft €65.00 once
Skipper €1,385.00 per week plus lodging
Waterproof clothing €22.00 per person
additional cleaning €330.00 once

Data

Year of Build 2006
Length 9.45 m
Width 3.29 m
Draught 1.85 m
Engine 28 PS
Sail Area 48.60 qm
Weight 4.40 t
Fuel Capacity 90 l
Water Capacity 150 l
Steering Type Wheel steering

Equipment

Outside 220V shore connection, Bathing ladder, Bathing platform, Cockpit shower, Sprayhood, Teak in cockpit, Winches
Inside 12V/220V sockets, Black water tank, Heating, Refrigerator, Battery charger, Speakers in saloon, Pantry equipment, Radio with CD player, Kettle
Navigation GPS Chart Plotter, Compass, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Solid life vests, Flags, VHF Radio
Sails Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

  • Sat 07.09.19 - Sat 14.09.19 | 2 people |

    Die Einweisung hätte ausführlicher ausfallen können. Die überreichten Unterlagen waren nur in Englisch. Man kam sinngemäß klar, aber eine auf den Gast (in diesem Fall Deutsch) angepasste Ausfertigung wäre hilfreich.
    Die Erreichbarkeit und Kommunikation war sehr gut, die zeitliche Flexibilität bei An- und Abreise war Entgegenkommend. Das Boot war insgesamt gut und ausreichend ausgestattet. In der Pantry fehlten lediglich Suppenteller/Suppenschalen und Trinkgläser. Eine Anregung: die sogenannte Schnorchelausrüstung sollte man aus der Werbung nehmen oder richtig ausstatten. Wir fanden zwei Brillen irgendwo in der Backskiste zwischen den Festmachern etc., von Schnorchel oder Flossen keine Spur. Wobei ich den Schnorchel auch nicht gerne in den Mund genommen hätte. Und den Grill, sollte man hin und wieder auch mal austauschen. Darauf wollte man auch nicht mehr wirklich was grillen. Jahreszeitbedingt bräuchten wir die Sachen nicht. Insofern war es für uns okay.

  • Sat 04.06.16 - Sat 11.06.16 | 4 people |

    Die Yacht wurde erst vom Vercharterer erworben, wir waren der erste Törn. Mängel, die wir dabei festgestellt haben wurden vom Vercharterer mit Interesse erfragt und sollten dann für dir Folgenden Crews behoben werden: Die Leinenrolle für den Heckanker ist so unglücklich angebracht und hat zudem vorstehende Schrauben, sodass die bb. Genuawinsch nicht ordentlich benutzt werden kann und ein hohen Verletzungsrisiko für die Hände besteht da zwischen Kurbel und der Rolle soeben Platz für die flache Hand bleibt, bei kräftigem Anfassen oder gar Zuhilfenahme der zweiten Hand die Knöchel aufreißen. Einige Klemmen funktionieren nur eingeschränkt. Die Holz- Bodenabdeckung der Dusche fehlt, so dass mann u.U. auf dem feuchten Plastikboden steht. Die achterliche Rückbank fehlt, das Schnappschloss der stb. Backkiste funktioniert nicht. Das neu eingebaute Panel aus einem anderen Boot zeigt für alle Tanks nichts an. Man kann aber mit diesen Mängeln umgehen (außer das die Einschränkung bei der Winsch). Positiv ist die Sicherheitsausstattung. Neue Automatikwesten, neues Handfunkgerät, Rettungsleine...Das Boot war gut gereinigt, roch nicht, kein Schimmel.

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