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Friendliness / Service | 4.75 |
Technical Condition | 3.50 |
Cleanliness | 3.67 |
Check-in | 3.25 |
Check-out | 4.18 |
Overall | 3.50 |
Security Deposit | €2,000.00 |
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Charter Period |
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Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
Payment Plan |
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Automatic life vests (_) | on request free | |
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Outboard engine | €140.00 | per week |
Dinghy | €140.00 | per week |
Bed linen and towels-set | €43.00 | per set |
One-way-charter | on request | |
Stand-up paddle board | €95.00 | per piece and week |
Year of Build | 2023 |
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Length | 9.99 m |
Width | 3.42 m |
Draught | 1.95 m |
Engine | 28 PS |
Sail Area | 51.00 qm |
Weight | 5.30 t |
Fuel Capacity | 150 l |
Water Capacity | 150 l |
Steering Type | 2 x Wheel steering |
Outside | Bathing platform, Boat hook, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Sprayhood |
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Inside | Shower, Black water tank, Gas oven, Heating, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Pantry equipment |
Navigation | Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Navigation set, Nautical charts, Log |
Safety | Automatic life jackets, Autopilot, Tools, Fire extinguisher, Distress signals, Life raft, Safety belt, VHF Radio |
Sails | Furling genoa, Furling main sail |
Sat 09.08.25 - Sat 16.08.25 | 2 people |
Das Personal ist extrem engagiert. Die englischsprachigen MA sind sehr gut zu verstehen und es wird versucht zumindest die Rückgabe in Deutsch zu machen obwohl das nicht nötig ist. Das Boot ist bei Mola ausrangiert und leider im Verhältnis zum dem sehr hohen Preis eher nicht liebevoll eingerichtet, was schade ist aber nicht dramatisch. Das es kein Solar gibt, das Ankerlicht, die Aussendusche und die Heizung defekt sind ist bei dem Preis schade, denn das Boot an sich ist technisch gut in Schuss und die Region ist wunderschön. Auch die Technik wie Plotter usw sind modern und nicht billig. Da das Gitterrost im Bad am Boden der Dusche fehlte ist das Bad etwas unhygienisch. In der Region liegt man eher nicht im Hafen und das Wetter kann schnell umschlagen und kühl werden. Von daher würde ich dringend eine Solaranlage empfehlen und es wichtig finden das grundliegende Dinge wie ein funktionierendes Ankerlicht und die Heizung auch vom Vercharterer geprüft werden vor der Übergabe oder mind mit dem Gast zusammen 7nd vorallem in der Region. Als Gast hat man soviel zu prüfen und kontrollieren, das man das schon mal vergisst und 3500€ für eine Woche ist für ein optisch so benutztes Schiff kein Schnäppchen. Ansonsten ist es eine traumhafte Region und die MA vor Ort sind extrem nett.
Cabins: | 2 | Berths: | 4+2 |
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Year: | 2022 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 36805 | L/D: | 9.99 / 1.95 |
Cabins: | 2 | Berths: | 4+2 |
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Year: | 2013 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 3041 | L/D: | 9.99 / 1.95 |
Cabins: | 2 | Berths: | 4 |
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Year: | 2002 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 33002 | L/D: | 10.30 / 1.80 |
Cabins: | 2 | Berths: | 4+2 |
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Year: | 2009 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 1721 | L/D: | 9.76 / 1.87 |
Cabins: | 2 | Berths: | 4+2 |
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Year: | 2011 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 1722 | L/D: | 9.99 / 1.95 |
Cabins: | 2 | Berths: | 4+2 |
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Year: | 2012 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 2474 | L/D: | 9.99 / 1.95 |
Cabins: | 2 | Berths: | 4+2 |
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Year: | 1982 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 12708 | L/D: | 9.75 / 1.48 |
Cabins: | 2 | Berths: | 4+2 |
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Year: | 1982 | Sail | Standard |
Yacht-ID | 9922 | L/D: | 9.47 / 1.70 |