Dufour 430 GL in Fethiye online chartern

Charter-Sailing Yacht Dufour 430 GL | ID 34381

Fethiye - Marina Yacht Club Mai

Original photo from a customer | taken on Oct 8, 2024

Original photo from a customer | taken on Oct 5, 2024

+26

Cabins 4

Heads 2

Berths 8+2

Registration 2021

Main Sail Furling

L/D 13.24 / 2.10

Cabins4
Heads2
Berths8+2
Registration2021
Main SailFurling
L/D13.24 / 2.10

Highlights

Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
BBQ
Heating
Furling main sail
Self tacking jib
Solar panels
Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service	Too few
Technical Condition	Too few
Cleanliness	Too few
Check-in	Too few
Check-out	Too few
Overall	Too few

Unfortunately, there are too few reviews for this charter company. Ask our team, there may be individual reports available.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 08:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 6 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Dinghy	€100.00	per week
Bed linen (additional)	€10.00	per set
Crew change	€80.00	once
Early Check-In (At 1 p.m.)	€200.00	once
Towel (additional)	€5.00	per set
Surcharge for pets	€100.00	once
Hostess/Steward (Must have an own cabin)	€130.00	per day plus lodging
Safety net (Preassembled)	€100.00	once
Snorkeling set	€50.00	per person and week
Sea Scooter	€150.00	per week
Skipper (Must have an own cabin)	€170.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€100.00	per piece and week
WiFi internet on board (Unlimited data volume)	€70.00	per week

Data

Year of Build	2021
Length	13.24 m
Width	4.30 m
Draught	2.10 m
Engine	60 PS
Sail Area	k.A
Weight	k.A
Fuel Capacity	250 l
Water Capacity	430 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Anchor with chain, Bimini top, Boat hook, Cockpit light, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, BBQ, Ball fender, Solar panels, Sprayhood, Wire (shroud) cutter, Winches
Inside	Black water tank, Heating, Inverter 12V/220V, Cool box
Navigation	Binoculars with compass, GPS with chart plotter in cockpit, Compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	AIS receiver, Automatic life jackets, Autopilot, First aid kit, Bowthruster, Electr. bilge pump, Fire extinguisher, Flags, Manual bilge pump, Life vests for children, Light and rope for horseshoe life buoy, Lifebelts, Fire blanket, Navtex, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Life raft, Rescue collar, Searchlight, Torchlight, VHF Radio, VHF Radio with DSC, Second anchor
Sails	Furling main sail, Self tacking jib

Kundenberichte

Sat 05.10.24 - Sat 12.10.24 | 6 people |

Die Einweisung bestand darin die Checkliste selbst zu überprüfen und ggf Fragen zu stellen. Für unerfahrene Crews mag das eine Herausforderung sein. Bei der Rückgabe das gleiche umgekehrt.
Die Regelungen zu Schwarzwasser sind unklar und konnten nicht beantwortet werden. Wir haben absaugen lassen, aber ohne Stempel.
Die Marina ist klein, nagelneu und schick und gut organisiert. Das Personal ist zT auch neu und mit einfachen Fragen noch überfordert (z.B. Storno der Kautionsautorisierung)
Die Yacht hatte für 3 Jahre übliche Gebrauchsspuren. Unser Modell hat keine Halterungen für Becher aber guten /seitlichen/ Sonnenschutz am Biminitop. Das Bugstrahlruder sitzt etwas hoch, so dass es Luft zieht wenn der vordere Wassertank leer ist. Das Unterschiff war lange nicht aus dem Wasser und ziemlich bewachsen.
Cool sind Halter an den Reelingstützen um SUP oder Gangway zu stauen. Die Steuerung der Ankerwinsch ist so blöde positioniert dass man sehr aufpassen muss das Kabel nicht in die Kette zu bekommen.
Insgesamt problemlos.
Die Einweisung bestand darin die Checkliste selbst zu überprüfen und ggf Fragen zu stellen. Für unerfahrene Crews mag das eine Herausforderung sein. Bei der Rückgabe das gleiche umgekehrt. Die Regelungen zu Schwarzwasser sind unklar und konnten nicht beantwortet werden. Wir haben absaugen lassen, aber ohne Stempel. Die Marina ist klein, nagelneu und schick und gut organisiert. Das Personal ist zT auch neu und mit einfachen Fragen noch überfordert (z.B. Storno der Kautionsautorisierung) Die Yacht hatte für 3 Jahre übliche Gebrauchsspuren. Unser Modell hat keine Halterungen für Becher aber guten /seitlichen/ Sonnenschutz am Biminitop. Das Bugstrahlruder sitzt etwas hoch, so dass es Luft zieht wenn der vordere Wassertank leer ist. Das Unterschiff war lange nicht aus dem Wasser und ziemlich bewachsen. Cool sind Halter an den Reelingstützen um SUP oder Gangway zu stauen. Die Steuerung der Ankerwinsch ist so blöde positioniert dass man sehr aufpassen muss das Kabel nicht in die Kette zu bekommen. Insgesamt problemlos.