Yacht charter Dufour 520 Grand Large

Portisco - Marina Portisco | Sat 19.05.18 - Fri 25.05.18 | 11 people |

Tolles Boot und sehr netter Vercharterer!
Tolles Boot und sehr netter Vercharterer!

Primosten - Marina Kremik | Sat 15.09.18 - Sat 22.09.18 | 3 people |

alles in Ordnung , so wie wir es uns vorgestellt haben
alles in Ordnung , so wie wir es uns vorgestellt haben

Portisco - Marina Portisco | Sat 04.05.19 - Fri 10.05.19 |

Die Mannschaft ist sehr freundlich, die Sauberkeit ist vorbildlich. Der technische Zustand der Yacht ist zwar allgemein gut (BJ 2018), aber viele kleine und ein großes Problem - am Plotter waren die Dateilkarten nicht freigeschalten, man sah nur ganz grob Sardinien. (Habe aber immer meine eigenen Karten und eigenes Navi mit :-)
Am schlimmsten finde ich die vertragliche Abwicklung mit der Charterfirma YIS. (nicht mit 1a Yachtcharter - die ist top). Ich musste einen Vertrag mit 10 Seiten in Italienisch und englisch unterschreiben und auch jede Seite separat abzeichnen. Darin sind mehr als 20 Arten von Strafen vorgesehen, pro Vergehen eine Strafe zwischen € 100 und € 500. z.B. darf man nich bei mehr als 5 Bf (21kn) oder nach Einbruch der Dunkelheit fahren - sonst Strafe! Bei der Rückgabe muß man am Samstag um 8 Uhr vom Schiff sein (eigentlich OK) - wenn nicht € 100 Strafe!
Das Procedere für die abschliessende Tauchkontolle sehr umständlich.
Vielleicht ist das alles normal, abe ich fahre viele Jahre in Kroatien und war auch schon in Mallorca. Sowas kannte ich bisher noch nicht. Auch hörte ich im Hafen, dass andere Charterfirmen auf Sardinien angenehmer in der Abwicklung sind.
Die Mannschaft ist sehr freundlich, die Sauberkeit ist vorbildlich. Der technische Zustand der Yacht ist zwar allgemein gut (BJ 2018), aber viele kleine und ein großes Problem - am Plotter waren die Dateilkarten nicht freigeschalten, man sah nur ganz grob Sardinien. (Habe aber immer meine eigenen Karten und eigenes Navi mit :-) Am schlimmsten finde ich die vertragliche Abwicklung mit der Charterfirma YIS. (nicht mit 1a Yachtcharter - die ist top). Ich musste einen Vertrag mit 10 Seiten in Italienisch und englisch unterschreiben und auch jede Seite separat abzeichnen. Darin sind mehr als 20 Arten von Strafen vorgesehen, pro Vergehen eine Strafe zwischen € 100 und € 500. z.B. darf man nich bei mehr als 5 Bf (21kn) oder nach Einbruch der Dunkelheit fahren - sonst Strafe! Bei der Rückgabe muß man am Samstag um 8 Uhr vom Schiff sein (eigentlich OK) - wenn nicht € 100 Strafe! Das Procedere für die abschliessende Tauchkontolle sehr umständlich. Vielleicht ist das alles normal, abe ich fahre viele Jahre in Kroatien und war auch schon in Mallorca. Sowas kannte ich bisher noch nicht. Auch hörte ich im Hafen, dass andere Charterfirmen auf Sardinien angenehmer in der Abwicklung sind.

Milazzo - Marina Poseidon | Sat 22.06.19 - Fri 28.06.19 | 6 people |

Hatten technische Probleme mit dem Anker. Konnten das Personal am Abend und am Morgen sofort erreichen und wurden sehr gut durch Technik bis zum defekten Relais deführt.
Hatten technische Probleme mit dem Anker. Konnten das Personal am Abend und am Morgen sofort erreichen und wurden sehr gut durch Technik bis zum defekten Relais deführt.

Saint-Mandrier-sur-Mer - Marina Port Pin Rolland | Sat 29.06.19 - Sat 06.07.19 | 6 people |

Vom Charter alles perfekt gelaufen!
Zwei Mängel gab es lediglich bei der Yacht:
1. Es ist kein Außengrill im Cockpit verbaut. So macht das neue Dufour-Design mit der Außenpantry keinen Sinn. Schade!
2. Die Genua entspricht in der Größe einem Notsegel. Höhe auf der Kreuz ist da kaum zu holen.
3. Wieso wird im Jahr 2019 in eine 500T€ Yacht immer noch ein 10€ Autoradio ohne Bluetooth eingebaut? :-)
Es sollte darauf hingewiesen werden, dass solche Optionen fehlen oder nur in Mindestausstattung vorhanden sind.
Vom Charter alles perfekt gelaufen! Zwei Mängel gab es lediglich bei der Yacht: 1. Es ist kein Außengrill im Cockpit verbaut. So macht das neue Dufour-Design mit der Außenpantry keinen Sinn. Schade! 2. Die Genua entspricht in der Größe einem Notsegel. Höhe auf der Kreuz ist da kaum zu holen. 3. Wieso wird im Jahr 2019 in eine 500T€ Yacht immer noch ein 10€ Autoradio ohne Bluetooth eingebaut? :-) Es sollte darauf hingewiesen werden, dass solche Optionen fehlen oder nur in Mindestausstattung vorhanden sind.

Olbia - Marina DYC Marina | Sat 19.10.19 - Sat 26.10.19 |

Zunächst einmal hängt die Zufriedenheit natürlich von den Gesamteindrücken ab. Somit wieder die Gesamtnote sehr gut für 1a Yachtcharter und den wieder perfekten und sympathischen Service. Die 52er war natürlich auch ein tolles Segelerlebnis!
Hier nun die Hauptkritikpunkte:
Da unser Flieger erst am Sa Abend landete, haben wir den Abend noch in Olbia verbracht. Zur Übergabe wurde uns versichert, das alles ok und gecheckt sei. Der erste Eindruck war super, trotzdem habe ich mit der Taschenlampe nochmal einen Rundgang gemacht und noch folgende Pkt notiert:
1. Batteriecharger lädt nicht und Steckdosen ohne Strom trotz Batterieladung.
@ Wurde Sonntag Vormittags repariert und die Steckdosen mit einem Überbrückungskabel in meiner Achterkabine Stb versehen.
2. Bugstrahler rührt sich nicht
@ Wurde am So repariert und funktionierte einmalig dann wieder nicht. Mangel war dem Personal bekannt. Wir wurden auf Nachfrage eingewiesenen das ging so... immer wenn der Strahler nicht will, muss man in den vorderen Motorschacht steigen und eine rote 40 Ampere Sicherung ziehen. Danach kalibriert sich wohl irgendein Relais und es funktioniert wieder. Manchmal warenmehrere Wiederholungen nötig. Um an den Motor heranzukommen müssen im Schacht allerdings erstmal 3 Bretter mit Einsturzgefahr entfernt werden, Anschließend steht man in einer Salzwasserpfütze und entfernt unter Funkenflug die Sicherung. Das war bei 7 Bft vor Bonifatius schon echt sportlich
3. Außen Decks-,Plicht- und Tischbeleuchtung defekt
@ War dem Personal bekannt und nicht reparabel. Wir haben dann die Bordtaschenlampe in den Schirm der Tischleuchte verkeilt.
4. Dieseltank nur 92 % Füllung
@ Wurde bei der Abrechnung berücksichtigt
5. Bilge im Motorraum mind. 5 cm unter Wasser
@ Wurde mit mobiler Pumpe am So gelenzt, da keine Bilgepumpe im Motorraum vorhanden
6. Holzleisten auf Deck massiv zerbrochen und Absplitterungen an Seiten und Deck ohne Hinweis des Vercharterers.
@ Wurden vorm Ablegen bestätigt
7. Ausklappbare Badeplattform Druckstellen und verbogenes Scharnier
@ w. o.
8. Innenbords div. Schmisse auf den Holzoberflächen der Möbel und Böden.
@ w. o.

Das Personal war sehr freundlich und auskunftsfreudig bei der Reklabearbeitung allerdings konnten wir erst am Sonntag um 12:30 starten.

Danach hatten wir eine tolle Zeit trotz der zwei Sturmtage und alles hat gut geklappt. Hätten wir nicht alles akribisch geprüft, hätten wir sicherlich die ganze Zeit den Bordgenerator laufen lassen müssen und hätten evtl. noch auf die empfohlene Kautionsversicherung zurück greifen müssen.

Somit nochmal herzlichen Dank und Grüße

Ihr Udo Schwarzburg

Zunächst einmal hängt die Zufriedenheit natürlich von den Gesamteindrücken ab. Somit wieder die Gesamtnote sehr gut für 1a Yachtcharter und den wieder perfekten und sympathischen Service. Die 52er war natürlich auch ein tolles Segelerlebnis! Hier nun die Hauptkritikpunkte: Da unser Flieger erst am Sa Abend landete, haben wir den Abend noch in Olbia verbracht. Zur Übergabe wurde uns versichert, das alles ok und gecheckt sei. Der erste Eindruck war super, trotzdem habe ich mit der Taschenlampe nochmal einen Rundgang gemacht und noch folgende Pkt notiert: 1. Batteriecharger lädt nicht und Steckdosen ohne Strom trotz Batterieladung. @ Wurde Sonntag Vormittags repariert und die Steckdosen mit einem Überbrückungskabel in meiner Achterkabine Stb versehen. 2. Bugstrahler rührt sich nicht @ Wurde am So repariert und funktionierte einmalig dann wieder nicht. Mangel war dem Personal bekannt. Wir wurden auf Nachfrage eingewiesenen das ging so... immer wenn der Strahler nicht will, muss man in den vorderen Motorschacht steigen und eine rote 40 Ampere Sicherung ziehen. Danach kalibriert sich wohl irgendein Relais und es funktioniert wieder. Manchmal warenmehrere Wiederholungen nötig. Um an den Motor heranzukommen müssen im Schacht allerdings erstmal 3 Bretter mit Einsturzgefahr entfernt werden, Anschließend steht man in einer Salzwasserpfütze und entfernt unter Funkenflug die Sicherung. Das war bei 7 Bft vor Bonifatius schon echt sportlich 3. Außen Decks-,Plicht- und Tischbeleuchtung defekt @ War dem Personal bekannt und nicht reparabel. Wir haben dann die Bordtaschenlampe in den Schirm der Tischleuchte verkeilt. 4. Dieseltank nur 92 % Füllung @ Wurde bei der Abrechnung berücksichtigt 5. Bilge im Motorraum mind. 5 cm unter Wasser @ Wurde mit mobiler Pumpe am So gelenzt, da keine Bilgepumpe im Motorraum vorhanden 6. Holzleisten auf Deck massiv zerbrochen und Absplitterungen an Seiten und Deck ohne Hinweis des Vercharterers. @ Wurden vorm Ablegen bestätigt 7. Ausklappbare Badeplattform Druckstellen und verbogenes Scharnier @ w. o. 8. Innenbords div. Schmisse auf den Holzoberflächen der Möbel und Böden. @ w. o. Das Personal war sehr freundlich und auskunftsfreudig bei der Reklabearbeitung allerdings konnten wir erst am Sonntag um 12:30 starten. Danach hatten wir eine tolle Zeit trotz der zwei Sturmtage und alles hat gut geklappt. Hätten wir nicht alles akribisch geprüft, hätten wir sicherlich die ganze Zeit den Bordgenerator laufen lassen müssen und hätten evtl. noch auf die empfohlene Kautionsversicherung zurück greifen müssen. Somit nochmal herzlichen Dank und Grüße Ihr Udo Schwarzburg

Rogoznica - Marina Frapa | Sat 06.06.20 - Sat 13.06.20 | 6 people |

Die Gesamtbewertung für den Vercharterer liegt zwischen 1 und 2 mit der Tendenz zu 1. Es war fast alles perfekt organisiert und die Yacht war in einem sehr guten Zustand. Ledgiglich waren hier und da eine Schraube oder ähnliche Dinge nachzuarbeiten. Diese Kleinigkeiten wurden nach Anzeige umgehend erledigt. Die Übergabe und Rückgabe wurde sorgfältig und gründlich durchgeführt - vorbildlich! Ein gutes Gefühl für die übernehmende und abgebende Crew. Das stehende und laufende Gut war natürlich gebraucht aber top in Ordnung und Stimmig. Mit diesem Verchartere immer wieder.
Die Gesamtbewertung für den Vercharterer liegt zwischen 1 und 2 mit der Tendenz zu 1. Es war fast alles perfekt organisiert und die Yacht war in einem sehr guten Zustand. Ledgiglich waren hier und da eine Schraube oder ähnliche Dinge nachzuarbeiten. Diese Kleinigkeiten wurden nach Anzeige umgehend erledigt. Die Übergabe und Rückgabe wurde sorgfältig und gründlich durchgeführt - vorbildlich! Ein gutes Gefühl für die übernehmende und abgebende Crew. Das stehende und laufende Gut war natürlich gebraucht aber top in Ordnung und Stimmig. Mit diesem Verchartere immer wieder.

Pula - Marina Veruda | Sat 18.07.20 - Fri 24.07.20 | 5 people |

Insgesamt hat alles sehr gut geklappt, Anreise, Übernahme Törn, Rückgabe und Rückreise.
Die Mitarbeiterin im Office vor Ort ist sehr nett und kompetent.
Kritikpunkte:
- Wir mussten eine Festmacherleine aussortieren wegen Verschleiß
- Auf ein Boot dieser Größe gehört eine Inverter
Im Ergebnis eine tolle Woche!
Danke für Eure Mühen und Euren Einsatz in diesen besonderen Zeiten
Bis bald!
Insgesamt hat alles sehr gut geklappt, Anreise, Übernahme Törn, Rückgabe und Rückreise. Die Mitarbeiterin im Office vor Ort ist sehr nett und kompetent. Kritikpunkte: - Wir mussten eine Festmacherleine aussortieren wegen Verschleiß - Auf ein Boot dieser Größe gehört eine Inverter Im Ergebnis eine tolle Woche! Danke für Eure Mühen und Euren Einsatz in diesen besonderen Zeiten Bis bald!

Puntone di Scarlino - Marina Scarlino | Sat 01.08.20 - Sat 08.08.20 | 7 people |

Reinigungszustand bei Übernahme schlecht, Bugstrahlruder defekt, Freundlichkeit des Personals top, Vermittlung eines Mechanikers außerhalb des Heimatstützpunkts verlief problemlos und die Kosten wurden übernommen.

Reinigungszustand bei Übernahme schlecht, Bugstrahlruder defekt, Freundlichkeit des Personals top, Vermittlung eines Mechanikers außerhalb des Heimatstützpunkts verlief problemlos und die Kosten wurden übernommen.

Marinella - Marina dell'Isola | Sat 05.09.20 - Sat 12.09.20 | 7 people |

Reiningungszustand sehr schlecht. Essensreste unter den Bodenbrettern. Verschmutzte Oberflächen und Putzmittelreste.

Wasser unter den Bodenbrettern und Wasser knöcheltief in einem der Badezimmer.

Leinen (Schoten und Fallen) nicht aufgeschossen, sondern unterm Cockpitboden in einem Knäuel, Nass und schmutzig (mit Essensresten, Haaren etc.) vorgefunden.

Rückkehr- und Check-out Zeiten anders als im Vertrag angegeben (Rückkehr am Freitag schon um 18 statt 19 Uhr und Verlassen der Yacht am Samstag schon um 8:30 statt 10 Uhr). Vertragliche Zeiten seien nicht gültig, man musste mit Unterschrift neue Zeiten akzeptieren.

Gebuchte (und morgens bei Anmeldung auch bezahlte) Handtücher + Bettzeug zunächst nicht an Bord - Lieferung erst 2 Stunden nach Yacht-Übernahme und mehrmaligem Nachfragen.

Allgemeiner Zustand der Yacht sehr abgenutzt für das Baujahr (2018): Rumpf+Badeplattform hatte sehr viele kleine Beschädigungen. Der Handlauf der Badeleiter war nicht benutzbar (Verschraubung ausgebrochen) - man musste sich mit einer Leinenkonstrukion behelfen. Lazybag+Lazylines waren beschädigt. Interieur stark abgenutzt - Schrankfronten und Bodenbretter mit vielen Beschädigungen. Nach einer Woche stand Diesel im Motorraum, mit entsprechender Geruchsbelästigung unter Deck.

Als wir das Personal bei der Einweisung in die Yacht auf die vielen Mängel hingewiesen haben, wurde lapidar auf das Saisonende verweisen ("It is end of Season, you know!").

Der Service vor Ort (Büro und Technik) wurde wohl nicht durch den Vercharterer (Cagliari Sailing Charter) selbst durchgeführt, sondern durch einen Dienstleister (Seafever). Dieser war auch für die Yachten anderer Vercharterer vor Ort zuständig (z.B. Sun Charter). Aus Gesprächen mit anderen Kunden vor Ort haben wir erfahren, dass diese ebenfalls sehr unzufrieden mit dem Service vor Ort gewesen sind.

Die Marina dell'Isola in Marinella sieht auf den ersten Blick sehr schön aus. Leider sind die vorhandenen Sanitäranlagen sehr dürftig.

Die Mängel sind größtenteils mit Fotos dokumentiert. Wenn Sie hieran Bedarf oder Rückfragen haben, melden Sie sich gerne.

Beste Grüße!
Reiningungszustand sehr schlecht. Essensreste unter den Bodenbrettern. Verschmutzte Oberflächen und Putzmittelreste. Wasser unter den Bodenbrettern und Wasser knöcheltief in einem der Badezimmer. Leinen (Schoten und Fallen) nicht aufgeschossen, sondern unterm Cockpitboden in einem Knäuel, Nass und schmutzig (mit Essensresten, Haaren etc.) vorgefunden. Rückkehr- und Check-out Zeiten anders als im Vertrag angegeben (Rückkehr am Freitag schon um 18 statt 19 Uhr und Verlassen der Yacht am Samstag schon um 8:30 statt 10 Uhr). Vertragliche Zeiten seien nicht gültig, man musste mit Unterschrift neue Zeiten akzeptieren. Gebuchte (und morgens bei Anmeldung auch bezahlte) Handtücher + Bettzeug zunächst nicht an Bord - Lieferung erst 2 Stunden nach Yacht-Übernahme und mehrmaligem Nachfragen. Allgemeiner Zustand der Yacht sehr abgenutzt für das Baujahr (2018): Rumpf+Badeplattform hatte sehr viele kleine Beschädigungen. Der Handlauf der Badeleiter war nicht benutzbar (Verschraubung ausgebrochen) - man musste sich mit einer Leinenkonstrukion behelfen. Lazybag+Lazylines waren beschädigt. Interieur stark abgenutzt - Schrankfronten und Bodenbretter mit vielen Beschädigungen. Nach einer Woche stand Diesel im Motorraum, mit entsprechender Geruchsbelästigung unter Deck. Als wir das Personal bei der Einweisung in die Yacht auf die vielen Mängel hingewiesen haben, wurde lapidar auf das Saisonende verweisen ("It is end of Season, you know!"). Der Service vor Ort (Büro und Technik) wurde wohl nicht durch den Vercharterer (Cagliari Sailing Charter) selbst durchgeführt, sondern durch einen Dienstleister (Seafever). Dieser war auch für die Yachten anderer Vercharterer vor Ort zuständig (z.B. Sun Charter). Aus Gesprächen mit anderen Kunden vor Ort haben wir erfahren, dass diese ebenfalls sehr unzufrieden mit dem Service vor Ort gewesen sind. Die Marina dell'Isola in Marinella sieht auf den ersten Blick sehr schön aus. Leider sind die vorhandenen Sanitäranlagen sehr dürftig. Die Mängel sind größtenteils mit Fotos dokumentiert. Wenn Sie hieran Bedarf oder Rückfragen haben, melden Sie sich gerne. Beste Grüße!