Yacht charter Hanse 458

Biograd - Marina Kornati | Sat 11.05.19 - Fri 17.05.19 | 2 people |

Rollfock war sehr schwer ein- und auszuziehen. Bei der Umlenkrolle der Selbstwendefock haben sich 2 Schrauben gelockert, davon ist eine komplett aufgegangen. Die Heckklampe auf der Steuerbordseite hat sich durch einen Sturm komplett selbst aufgeschraubt, sodass die Heckleine über Nacht funktionslos war. Der Steuerhebel für vorwärts und rückwärts Schaltung hat die Neutralstellung nicht in der Mitte 90 Grand sondern weiter vorne ca. 70 Grad. Dies war auch nicht gekenzeichnet
oder angeschrieben. Es wurde uns allerdings bei der Einschulung gesagt. Hinter dem Steuerhebel ist ein sehr scharfkantiges Blech montiert, an dem sich mein Freund ständig blutig schürfte. Das Bugstrahlruder kam uns nicht sehr leistungsstark vor.
Bei der Bugkabine auf der Backbordseite fehlt
beim Türschloss eine Schraube, deshalb konnte man die Tür nicht richtig schließen.
Die Tankanzeige hat die ganze Fart 100 % angezeigt. Nachdem wir Vollgetankt hatten zeigte sie am nächsten Tag nur 99 % an.

Rollfock war sehr schwer ein- und auszuziehen. Bei der Umlenkrolle der Selbstwendefock haben sich 2 Schrauben gelockert, davon ist eine komplett aufgegangen. Die Heckklampe auf der Steuerbordseite hat sich durch einen Sturm komplett selbst aufgeschraubt, sodass die Heckleine über Nacht funktionslos war. Der Steuerhebel für vorwärts und rückwärts Schaltung hat die Neutralstellung nicht in der Mitte 90 Grand sondern weiter vorne ca. 70 Grad. Dies war auch nicht gekenzeichnet oder angeschrieben. Es wurde uns allerdings bei der Einschulung gesagt. Hinter dem Steuerhebel ist ein sehr scharfkantiges Blech montiert, an dem sich mein Freund ständig blutig schürfte. Das Bugstrahlruder kam uns nicht sehr leistungsstark vor. Bei der Bugkabine auf der Backbordseite fehlt beim Türschloss eine Schraube, deshalb konnte man die Tür nicht richtig schließen. Die Tankanzeige hat die ganze Fart 100 % angezeigt. Nachdem wir Vollgetankt hatten zeigte sie am nächsten Tag nur 99 % an.

Biograd - Marina Kornati | Sat 06.07.19 - Sat 13.07.19 | 9 people |

Insgesamt war alles sehr gut. Wir hatten einige technische Probleme (Ausfall Bugstrahlruder oder WLAN nach 21:00), die telefonisch sofort geklärt werden könnten - Support 1a! Abgabe war ebenfalls schnell und unkompliziert. Übernahme war etwa 1 Std. verspätet, da die Vorbereitung von 23 Yachten mit nur 2-3 Technikern zu langsam vor sich ging - Early Check In also nur fast geschafft, aber nicht kritisch.
Insgesamt war alles sehr gut. Wir hatten einige technische Probleme (Ausfall Bugstrahlruder oder WLAN nach 21:00), die telefonisch sofort geklärt werden könnten - Support 1a! Abgabe war ebenfalls schnell und unkompliziert. Übernahme war etwa 1 Std. verspätet, da die Vorbereitung von 23 Yachten mit nur 2-3 Technikern zu langsam vor sich ging - Early Check In also nur fast geschafft, aber nicht kritisch.

Biograd - Marina Kornati | Sat 01.08.20 - Fri 14.08.20 | 9 people |

Wir waren 2 Wochen mit der "Terna" unterwegs, eine schöne und flotte Yacht, die in der Eignerversion mit 3 Kabinen und belegt mit 6 Personen auch genügend Platz bietet (ausreichende Backskisten, riesige Bug-Kiste). Trimmmöglichkeiten sind beschränkt, dafür lässt sie sich gut allein segeln. Lediglich das Lattengroß erfordert beim Setzen und Bergen Hilfe durch eine zweite Person (umständlicher Reißverschluss am Baum). Das Fehlen von Solarzellen macht sich schmerzhaft bemerkbar, wenn man nicht jeden (zweiten) Tag in eine Marina will, muss der Motor schon 2h am Tag laufen. Eine Cockpit-Beleuchtung sucht man leider wie bei vielen anderen Yachten vergeblich. Die Übergabe und Rücknahme erfolgt leger (Segel werden nicht angeschaut) - ich empfehle in den ersten 24h alle Macken zu fotografieren (für den Fall der Fälle).
Wir waren 2 Wochen mit der "Terna" unterwegs, eine schöne und flotte Yacht, die in der Eignerversion mit 3 Kabinen und belegt mit 6 Personen auch genügend Platz bietet (ausreichende Backskisten, riesige Bug-Kiste). Trimmmöglichkeiten sind beschränkt, dafür lässt sie sich gut allein segeln. Lediglich das Lattengroß erfordert beim Setzen und Bergen Hilfe durch eine zweite Person (umständlicher Reißverschluss am Baum). Das Fehlen von Solarzellen macht sich schmerzhaft bemerkbar, wenn man nicht jeden (zweiten) Tag in eine Marina will, muss der Motor schon 2h am Tag laufen. Eine Cockpit-Beleuchtung sucht man leider wie bei vielen anderen Yachten vergeblich. Die Übergabe und Rücknahme erfolgt leger (Segel werden nicht angeschaut) - ich empfehle in den ersten 24h alle Macken zu fotografieren (für den Fall der Fälle).

Biograd - Marina Kornati | Sat 12.06.21 - Fri 18.06.21 | 2 people |

Zum dritten Mal bei Croater Yachting ein Schiff gechartert. Professionelles Team. Vor allem haben sie immer tolle Hanse Schiffe. Bin sehr zufrieden.
Zum dritten Mal bei Croater Yachting ein Schiff gechartert. Professionelles Team. Vor allem haben sie immer tolle Hanse Schiffe. Bin sehr zufrieden.

Kastela - Marina Kaštela | Sat 31.07.21 - Fri 13.08.21 | 5 people |

Die Einweisung erfolgt mittels eines Video-Tutorials (Youtube, direkt von Hanse?). Ich habe aber ergänzend bei einem Mitarbeiter nachgefragt, um schnell an die gewünschten Informationen zu kommen. Trotzdem geht das eine oder andere dabei unter. Es gab z.B. eine Lüftung auf dem Schiff, worauf aber nicht hingewiesen wurde und die wir erst später selbst "entdeckt" haben.
Auch scheint Hanse noch Raum für Qualität nach oben zu haben, was sich in vielen Kleinigkeiten zeigte (Türgriff vom WC fiel ab, Deckenpanele löste sich, udgl.)
ABER: Sie segelt einfach super, sieht gut aus, hat ein tolles Interieur und eine mega Eignerkabine. Daher: Gerne wieder!
Die Einweisung erfolgt mittels eines Video-Tutorials (Youtube, direkt von Hanse?). Ich habe aber ergänzend bei einem Mitarbeiter nachgefragt, um schnell an die gewünschten Informationen zu kommen. Trotzdem geht das eine oder andere dabei unter. Es gab z.B. eine Lüftung auf dem Schiff, worauf aber nicht hingewiesen wurde und die wir erst später selbst "entdeckt" haben. Auch scheint Hanse noch Raum für Qualität nach oben zu haben, was sich in vielen Kleinigkeiten zeigte (Türgriff vom WC fiel ab, Deckenpanele löste sich, udgl.) ABER: Sie segelt einfach super, sieht gut aus, hat ein tolles Interieur und eine mega Eignerkabine. Daher: Gerne wieder!

Šibenik - Marina Mandalina | Sat 28.08.21 - Sat 04.09.21 | 5 people |

Das Reffen bzw. Einholen des Grossegels war nur über eine Winsch direkt am Mast möglich. Dies entspricht nicht den heutigen Standards und ist bei Wind nicht ungefährlich. Dies muss vorab bei der Buchung bekannt sein.
Das Reffen bzw. Einholen des Grossegels war nur über eine Winsch direkt am Mast möglich. Dies entspricht nicht den heutigen Standards und ist bei Wind nicht ungefährlich. Dies muss vorab bei der Buchung bekannt sein.

Kos - Marina Kos | Sat 16.04.22 - Sat 23.04.22 | 5 people |

Alles gut erklärt
Sehr übersichtlich und informativ
Alles gut erklärt Sehr übersichtlich und informativ

Lavrion - Marina Olympic | Sat 23.04.22 - Sat 30.04.22 | 7 people |

Die Übergabe der Yacht und die technische Einweisung waren sehr ausführlich und gut. Schiff wurde drei Stunden vor der vertraglichen Zeit übergeben.
Die Übergabe der Yacht und die technische Einweisung waren sehr ausführlich und gut. Schiff wurde drei Stunden vor der vertraglichen Zeit übergeben.

Biograd - Marina Kornati | Sat 14.05.22 - Fri 20.05.22 | 7 people |

Leider war der 230V Inverter nicht funktionsfähig nicht nutzen.
Es fehlten Thermoskannen für Kaffee.
Insgesamt war diese Yacht in einem sehr guten Zustand.
Wir waren damit sehr zufrieden.

Puntone di Scarlino - Marina Scarlino | Sat 21.05.22 - Sat 28.05.22 | 7 people |

It would be great if the silicone joints and the mirrors in the bathrooms were replaced, then the overall impression of the boat would be of higher quality. Furthermore, the bimini is too low and apparently not well aligned, as it slopes backwards in an arc. Otherwise, the boat was great and technically flawless apart from the defective bilge pump, which was repaired by the technicians before the start.
Klasse wäre, wenn bei dem Schiff die Silikonfugen und die Spiegel in den Bädern getauscht würden, dann würde sich ein wertiger Gesamteindruck des Schiffes ergeben. Weiterhin ist das Bimini zu tief und scheinbar nicht gut ausgerichtet, da es nach hinten bogenförmig abfällt. Sonst war das Schiff super und bis auf die defekte Bilgenpumpe, die noch vor Start von den Technikern repariert wurde, technisch einwandfrei.