Bavaria Cruiser 46 in Mali Lošinj online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 46 | ID 4811

Mali Lošinj - Marina Lošinj

+25

Cabins 4

Heads 4

Berths 8+1

Registration 2014

Main Sail Furling

L/D 14.27 / 2.10

Total number of customer reviews: 31
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in die Marina am Vorabend bis 18:30 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 3 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Electr. anchor windlass, Fender, Sprayhood
Inside	Oven, Shower, Black water tank, Gas oven, Refrigerator, Shore power cable, Speakers in saloon, Radio with CD player, Sink, Warm water
Navigation	GPS Chart Plotter, GPS with chart plotter in cockpit, Hand bearing compass, Compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Lifebelts, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Life raft, Rescue collar, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Sat 21.09.19 - Sat 28.09.19 | 5 people |

Das eine Yacht nach einiger Zeit im Charterbetrieb auch Mängel hat, ist normal. Das aber ein relativ neues Boot diverse leicht behebbare Schäden aufweist, muss nicht sein. Und wenn wir den Herd nicht vor Ablegen extra geprüft hätten, wäre ein Segeltag verloren gegangen, er musste ausgebaut und repariert werden. Schade, weil die Fahr- und Segeleigenschaften der Yacht wirklich gut waren.
Das eine Yacht nach einiger Zeit im Charterbetrieb auch Mängel hat, ist normal. Das aber ein relativ neues Boot diverse leicht behebbare Schäden aufweist, muss nicht sein. Und wenn wir den Herd nicht vor Ablegen extra geprüft hätten, wäre ein Segeltag verloren gegangen, er musste ausgebaut und repariert werden. Schade, weil die Fahr- und Segeleigenschaften der Yacht wirklich gut waren.