Charter-Sailing Yacht Dufour 512 | ID 13695

  • Cabins5
  • Heads3
  • Berths10+2
  • Registration2017
  • Main SailFurling
  • L/D15.10 / 2.30

Highlights

  • Autopilot
  • Bathing platform
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • BBQ
  • Heating
  • Dock A/C 220V (cool&heat)
  • Furling main sail
  • Convertible salon table
  • Self tacking jib
  • Sprayhood
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 4.82
Technical Condition 3.67
Cleanliness 4.12
Check-in 4.09
Check-out 4.74
Overall 4.21

Total number of customer reviews: 34
Last rated: 4 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €2,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Friday, 17:00
  • Note : Übernachtung an Bord auf den Folgetag bis 8:00 Uhr inklusive
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Outboard engine €100.00 per week
Gennaker €250.00 per week
Towels (1 x large, 2 x small) €10.00 per set
Surcharge for pets €100.00 once
Hostess/Steward €180.00 per day plus lodging
Provisioning on request
Safety net (Preassembled) €100.00 once
Skipper €200.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €150.00 per piece and week

Data

Year of Build 2017
Length 15.10 m
Width 4.80 m
Draught 2.30 m
Engine 75 PS
Sail Area k.A
Weight 15.20 t
Fuel Capacity 500 l
Water Capacity 720 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside Anchor with chain, Anchor winch, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Refrigerator in cockpit, Cockpit speakers, Cover brush, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Fender, Anchor winch remote control, Gangway, BBQ, Plastic bucket, Sprayhood, Canister for water, Water hose, Windex
Inside Clock, Electr. pump for pressurized water, Heating, Dock A/C 220V (cool&heat), Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, LCD TV and DVD player, Dinghy (byboat) pump, Radio with CD or MP3, Convertible salon table, Funnel, Warm water
Navigation Barometer, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Navigational lights, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Life raft, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails Furling main sail, Self tacking jib

Kundenberichte

  • Sat 22.06.24 - Fri 28.06.24 |

    Es hat alles gut geklappt und lief ohne Probleme. Positiv war vor allem, dass wir am Samstag zur Übernahme sofort an die Reihe kamen. Wir kennen das auch anders, leider. Die Yacht war technisch top in Schuss. Der Pflegezustand nicht so ganz. Es fehlt einfach etwas "Liebe" bei der Pflege. Die Toiletten, Bäder und die Küche waren sehr sauber. Aber das ist ja auch das, wo man als Erstes hinschaut. Wir können auch gerne persönlich darüber sprechen.
    Aber im Ganzen alles ziemlich gut. Dabei hinterließen Herr Milos Ugo und seine Mitarbeiter einen sehr freundlichen und kompetenten Eindruck.

  • Sat 19.09.20 - Fri 25.09.20 | 5 people |

    Insgesamt war der Törn sehr schön. Das Boot war in einem gepflegten Zustand. Einer der Fäkalientanks war leider verstopft, was wir aber beheben konnten.
    Das Personal in der Basis war freundlich und zuverlässig. Gerne wieder!
    Vorsicht mit den Preisen der Hafenkneipe in Susak!!!

  • Sat 17.06.17 - Fri 23.06.17 | 11 people |

    Bei der Kautrionssicherung wollte er alle Daten der Kreditkarte inkl Geheimnummer zusätzlich auf den Zettel aufschreiben. Eine mir neue und unübliche Verfahrensweise. Beim Check in hat er uns nicht darauf hingewiesen, dass das Bugstrahlruder verkehrt montiert war. Die Tischlampe funktionierte nicht und der Gasschlauch des Grillers war geknickt und funktionierte nicht. Ansonsten korrekte Abwicklung des Schadensfalls den wir hatten und auch sonst korrekt.

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