Oceanis 43 in Kos online chartern

Charter-Sailing Yacht Oceanis 43 | ID 34353

Kos - Marina Kos

Catalog photo (may differ) | taken on Jun 29, 2016

+17

Cabins 4

Heads 2

Berths 8+1

Registration 2008

Main Sail Battened

L/D 13.10 / 2.00

Cabins4
Heads2
Berths8+1
Registration2008
Main SailBattened
L/D13.10 / 2.00

Im Gesamtpreis ist eine Kautionsabgeltung eingepreist. Auf Wunsch kann diese durch eine reguläre Kaution ersetzt werden, sodass der genannte Betrag entfällt. Der Vercharterer verlangt in diesem Fall den Nachweis einer Kautionsversicherung. Sprechen Sie uns dazu gerne vor einer Buchung an.

Highlights

Main Sail 2023
Head Sail 2023
Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Battened main sail
Lazy-Jack System
Lazybag
Furling genoa
Convertible salon table
Solar panels
Sprayhood
Warm water
WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service	4.92
Technical Condition	4.07
Cleanliness	4.50
Check-in	4.47
Check-out	4.76
Overall	4.53

Total number of customer reviews: 131
Last rated: 6 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit	€0.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Automatic life vests (Limited availability - must be booked well in advance)	€20.00	per piece and week
Bed linen (additional)	€10.00	per set
Early Check-In (By 2 p.m., depending on availability)	€200.00	once
Family pack (Safety net, child life jackets, SUP)	€350.00	once
Flex bulkhead conversion	€150.00	once
Barbeque	€80.00	per week
Surcharge for pets (up to 7 kg)	€200.00	once
Hostess/Steward	€180.00	per day plus lodging
Kayak	€100.00	per week
Cook	€215.00	per day plus lodging
One-way-charter		on request
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€200.00	once
Skipper (Attention: Deposit reduction in the amount of 400 € is obligatory for skippered charter)	€215.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€100.00	per piece and week
Beach towels	€10.00	per piece
VIP-package (Welcome at the airport, transfer, sparkling wine, fruit)	€300.00	once
WiFi internet on board (10 GB incl.)	€50.00	per week
Overnight on board (For the night before or after the charter. Only bookable at short notice if the week before/after is free.)	€180.00	per day

Data

Year of Build	2008
Length	13.10 m
Width	4.12 m
Draught	2.00 m
Engine	54 PS
Sail Area	82.50 qm
Weight	8.90 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	300 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit cushions, Electr. anchor windlass, Fender, Gangway, Snorkeling gear, Solar panels, Sprayhood, Wire (shroud) cutter, Water hose, Winches
Inside	220V sockets, Gas oven, Refrigerator, Battery charger, Pantry equipment, Radio with CD, AUX and USB, Radio CD player with USB and Bluetooth, Convertible salon table, USB Socket, USB charger for mobile devices, fans in cabins, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Hand bearing compass, Nautical charts, Log, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	Autopilot, Lightning buoy, First aid kit, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Flags, Lifebelts, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Life raft, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Battened main sail, Lazy-Jack System, Lazybag, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 26.09.26 - Sat 03.10.26 |

- Vermittlung durch 1a-Team wie immer sehr gut (klar und deutlich, klare Empfehlungen für oder gegen bestimmte Vercharterer, sehr schnelle Antworten, Sonderwünschen wurden sofort nachgegangen und umgesetzt) - DANKE!!
- Vor Ort war alles sehr gut
- Schiff war altersgemäß etwas schrammelig an ein paar Stellen, aber insgesamt in gutem Zustand
- Ankerwinsch ist an Tag drei ausgefallen, was bei den Sturmtagen ungünstig war. Base Manager hat binnen 30 Minuten Techniker in unseren Hafen geschickt, der das Problem mit einiger Suche letztlich am Folge-Morgen finden und beheben konnte (provisorisch, die nächsten Charterer werden wieder Probleme damit bekommen, ... eine richtige Reparatur findet laut Base erst nach der Saison statt, obwohl ich den defekt telefonisch und mit Bilder vorgemeldet hatte ... hätte man an dem Samstag in 1-2 Stunden machen können, aber angeblich kein Personal da; für uns alles ok, aber es bleibt ein bisschen Gefühl des Provisoriums ...).
- das Schiff ist seglerisch nicht gut: Segelflächen klein und ausgelutscht, auf der Kreuz ist ein Winkel kleiner 60 Grad zum Wind kaum möglich, d.h. keine effektive Kreuz möglich, das nervt ziemlich. In diesem Punkt ist es doch ein ziemlicher müder Charter-Bock.
- da wir durchweg 5-7 Bft hatten war das alles egal, war eine grandiose Woche, bei dem Wind und dem Speed ist auch eine uneffektive Kreuz zu ertragen :-)
- Vermittlung durch 1a-Team wie immer sehr gut (klar und deutlich, klare Empfehlungen für oder gegen bestimmte Vercharterer, sehr schnelle Antworten, Sonderwünschen wurden sofort nachgegangen und umgesetzt) - DANKE!! - Vor Ort war alles sehr gut - Schiff war altersgemäß etwas schrammelig an ein paar Stellen, aber insgesamt in gutem Zustand - Ankerwinsch ist an Tag drei ausgefallen, was bei den Sturmtagen ungünstig war. Base Manager hat binnen 30 Minuten Techniker in unseren Hafen geschickt, der das Problem mit einiger Suche letztlich am Folge-Morgen finden und beheben konnte (provisorisch, die nächsten Charterer werden wieder Probleme damit bekommen, ... eine richtige Reparatur findet laut Base erst nach der Saison statt, obwohl ich den defekt telefonisch und mit Bilder vorgemeldet hatte ... hätte man an dem Samstag in 1-2 Stunden machen können, aber angeblich kein Personal da; für uns alles ok, aber es bleibt ein bisschen Gefühl des Provisoriums ...). - das Schiff ist seglerisch nicht gut: Segelflächen klein und ausgelutscht, auf der Kreuz ist ein Winkel kleiner 60 Grad zum Wind kaum möglich, d.h. keine effektive Kreuz möglich, das nervt ziemlich. In diesem Punkt ist es doch ein ziemlicher müder Charter-Bock. - da wir durchweg 5-7 Bft hatten war das alles egal, war eine grandiose Woche, bei dem Wind und dem Speed ist auch eine uneffektive Kreuz zu ertragen :-)