Charter-Catamaran Lagoon 450F | ID 21745

  • Cabins4+2
  • Heads4
  • Berths8+2+2
  • Registration2020
  • Main SailBattened
  • L/D13.96 / 1.30

Highlights

  • Autopilot
  • Bimini top
  • Generator
  • GPS Chart Plotter
  • hydraul. Gangway
  • Airconditioning (independent from shore power)
  • Battened main sail
  • Furling genoa
  • Solar panels
  • Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service 4.87
Technical Condition 3.97
Cleanliness 4.34
Check-in 4.48
Check-out 4.78
Overall 4.45

Total number of customer reviews: 119
Last rated: 5 hours ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €3,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Outboard engine (9,8 hp, limited availability) €250.00 per week
Bed linen (additional) €10.00 per set
Crew change (Without cleaning) €100.00 once
Early Check-In (By 2 p.m., depending on availability) €150.00 once
Family pack (Safety net, child life jackets, SUP) €350.00 once
Barbeque €100.00 per week
Surcharge for pets (up to 7 kg) €150.00 once
Hostess/Steward €180.00 per day plus lodging
Kayak €100.00 per week
Deposit reduction €500.00 per week
Cook €190.00 per day plus lodging
One-way-charter on request
Provisioning on request
Safety net (Preassembled) €200.00 once
Skipper (Attention: Deposit reduction in the amount of 350 € is obligatory for skippered charter) €200.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €100.00 per piece and week
Beach towels €10.00 per piece
WiFi internet on board (10 GB incl. per week) €50.00 per week
Overnight on board (For the night before or after the charter. Only bookable at short notice if the week before/after is free.) €150.00 per day

Data

Year of Build 2020
Length 13.96 m
Width 7.84 m
Draught 1.30 m
Engine 45 PS + 45 PS
Sail Area 134.00 qm
Weight 15.50 t
Fuel Capacity 500 l + 500 l
Water Capacity 700 l
Steering Type Wheel steering

Equipment

Outside Bimini top, Cockpit cushions, Gangway, hydraul. Gangway, Solar panels, Sprayhood
Inside Generator, Inverter 12V/220V, Airconditioning (independent from shore power), Pantry equipment, Radio, Fan, WC (electr.)
Navigation Binoculars, GPS Chart Plotter, Nautical charts
Safety Autopilot, Epirb, Solid life vests, Light buoy, Rescue collar, Safety equipment, VHF Radio
Sails Battened main sail, Furling genoa

Kundenberichte

  • Sat 14.09.24 - Sat 21.09.24 |

    Der Vermieter an sich ist in Ordnung. Die Einweisung war ok. Schade, dass meine Nachfrage nach Wasserstationen außerhalb von Rhodos als pauschal mit "gibts nicht" abgetan wurde, obwohl es auf Symi und Chalki problemlos Wasser zu tanken ist. Das interessiert jeden und ist basis know how. Der Stützpunktleiter ist sehr nett, die Damen am Empfang super. Komisch finde ich, dass sich nach der Woche in der es wenige Problemfälle gab wirklich niemand dafür interessiert hat, ob mit dem Boot alles ok war. So etwas würde für die folgende Crew die Chance ergeben noch etwas zu reparieren oder zu informieren, bevor die unsere Probleme selbst vielleicht nicht lösen können.
    Manche Dinge liegen wohl eher beim Eigner. Riesige Brandlöcher in einem Stuhl, der nicht ersetzt wurde, meist angegriffene Umleimer, eine überhaupt nicht markierte Ankerkette mit defektem Längenmesser, dessen Abdeckung am Steuerstand lustig im Wind weht, überall lose Sitzpolster, die ein Steuern des Kats erschweren und zum Teil gefährlich werden können, wenn man vorne zum Anker auf das Kissen treten muss, was dann wegrutscht, eine Küchenausstattung, die viele qualitative Wünsche offen lässt (z.B. Gläser, Pfanne) etc. prägen nicht gerade einen Premiumanspruch. Der Umstellhebel für die Wassertanks war lose. Das Dinghi "hing auf halb Acht" und die Davids sind für den Wellengang viel (!) zu tief. Alle Dinghis an dem Stützpunkt sind gleich, aber viel zu klein für 8 Besatzungsmitglieder.
    Ich wollte den netten Menschen keine "reinwürgen" und es ist nicht alles furchtbar (!), aber die haben noch Luft nach oben.

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