Sun Odyssey 419 in San Vincenzo online chartern

Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 419 | ID 34921

San Vincenzo - Marina San Vincenzo

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+1

Registration 2017

Main Sail Battened

L/D 12.34 / 2.10

Cabins3
Heads2
Berths6+1
Registration2017
Main SailBattened
L/D12.34 / 2.10

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Heating
Battened main sail
Lazybag
Furling genoa
Convertible salon table
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.92
Technical Condition	4.20
Cleanliness	4.84
Check-in	4.42
Check-out	4.92
Overall	4.66

Total number of customer reviews: 50
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, ab 17:00 Check-Out: Saturday, bis 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Sheets, duvet cover, pillow case	€15.00	per set
Check-in Sunday	€200.00	once
Towels (one large and one small one)	€8.00	per set
Surcharge for pets	€100.00	once
Safety net (Self assembly)		on request free
Stand-up paddle board	€100.00	per week, 2. week 50 EUR, 3. week 75 EUR, from 4. week 75 EUR

Data

Year of Build	2017
Length	12.34 m
Width	3.99 m
Draught	2.10 m
Engine	40 PS
Sail Area	76.00 qm
Weight	7.86 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	330 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Anchor with chain, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Mooring lines, Gangway, Sprayhood, Winches
Inside	Gas stove with oven, Heating, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Pantry equipment, Convertible salon table, Warm water
Navigation	Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Navigation set, Log, Anemometer
Safety	Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Bowthruster, Fire extinguisher, Emergency tiller, Distress signals, Life buoy light, Life raft, Safety equipment, VHF Radio, Second anchor
Sails	Battened main sail, Lazybag, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 14.09.24 - Sat 28.09.24 |

Die Kommunikation auf englich war mit allen Mitarbeitern problemlos möglich, der Inhaber spricht deutsch (wir hatten aber keinen persönlichen Kontakt). Bei der Übernahme der Yacht bekommt man eine "Navigationsbox" mit Seekarten, Leuchtfeuerverzeichnis, Revierführern, Landes- und Notsignalflaggen, Handkompass, Blitzboje, Fernglas, Wasserschlauchadapter,...
Motorersatzteile in Originalverpackung sind an Bord, ein Ersatzschalter für die elektr. Toilettenspülung wurde auch mitgegeben.
Der Schnellhefter mit den Bootspapieren wurde einzeln durchgegangen und erklärt, was wofür ist.
Das Boot war sauber und trocken, alle Einrichtungen intakt (außer loser Türklinken), übliche kleinere Schäden oder Gebrauchsspuren.
Die Rückgabe ging schnell und sehr unkompliziert. Zerbrochenes Geschirr und eine versehentlich ausgelöste Automatikweste wurden einfach hingenommen.
Die Kommunikation auf englich war mit allen Mitarbeitern problemlos möglich, der Inhaber spricht deutsch (wir hatten aber keinen persönlichen Kontakt). Bei der Übernahme der Yacht bekommt man eine "Navigationsbox" mit Seekarten, Leuchtfeuerverzeichnis, Revierführern, Landes- und Notsignalflaggen, Handkompass, Blitzboje, Fernglas, Wasserschlauchadapter,... Motorersatzteile in Originalverpackung sind an Bord, ein Ersatzschalter für die elektr. Toilettenspülung wurde auch mitgegeben. Der Schnellhefter mit den Bootspapieren wurde einzeln durchgegangen und erklärt, was wofür ist. Das Boot war sauber und trocken, alle Einrichtungen intakt (außer loser Türklinken), übliche kleinere Schäden oder Gebrauchsspuren. Die Rückgabe ging schnell und sehr unkompliziert. Zerbrochenes Geschirr und eine versehentlich ausgelöste Automatikweste wurden einfach hingenommen.