Sun Odyssey 42i in Korfu online chartern

Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 42i | ID 12651

Korfu - Marina Gouvia

Original photo from a customer | taken on May 26, 2018

+20

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+2

Registration 2010

Main Sail Battened

L/D 12.85 / 1.60

Cabins3
Heads2
Berths6+2
Registration2010
Main SailBattened
L/D12.85 / 1.60

Highlights

Main Sail 2018
Head Sail 2018
Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
GPS with chart plotter in salon
Battened main sail
Lazy-Jack System
Lazybag
Furling genoa
Convertible salon table
Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service	4.67
Technical Condition	3.93
Cleanliness	4.20
Check-in	4.02
Check-out	4.64
Overall	4.28

Total number of customer reviews: 123
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€0.00
Charter Period	Check-In: Saturday, ab 17:00 Check-Out: Saturday, bis 9:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr, April/Oktober/November bis 16:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 8 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests (Limited availability)	€30.00	per piece and week
Bed linen and towels-set (additional)	€12.00	per set
Blister (Limited availability)	€250.00	per week
Crew change (Up to 75% of the crew. Without extra cleaning, marina fees incl.)	€120.00	once
Early Check-In (From 2 p.m., depending on availability)	€200.00	once
Single use BBQ	€12.00	per piece
Gennaker (Limited availability)	€250.00	per week
Surcharge for pets (up to 7 kg)	€200.00	once
Hostess/Steward	€190.00	per day plus lodging
Cook	€200.00	per day plus lodging
One-way-charter		on request
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€200.00	once
Skipper (Attention: Non-refundable damage waiver is obligatory for skippered charter)	€210.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
Beach towel (For purchase only, not for rent)	€13.00	per piece
WiFi internet on board (Unlimited data volume)		on request
additional cleaning (additional; mandatory at crew change)		on request

Data

Year of Build	2010
Length	12.85 m
Width	4.13 m
Draught	1.60 m
Engine	54 PS
Sail Area	81.00 qm
Weight	8.41 t
Fuel Capacity	130 l
Water Capacity	355 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Bathing ladder, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Stern shower, Sprayhood
Inside	Black water tank, Refrigerator, Shore power cable, LCD TV, Pantry equipment, Radio with CD player, Convertible salon table, TV and DVD player, USB Socket, Toilet
Navigation	Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, GPS with chart plotter in salon, Log, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, Lifebelts, Life raft, Rescue collar, VHF Radio
Sails	Battened main sail, Lazy-Jack System, Lazybag, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 12.10.19 - Sat 26.10.19 | 6 people |

Auch in dem Bewusstsein, dass die Charteryacht jetzt das Ende der 10. Saison erlebt hat, war diese leider in keinem optimalen Zustand.

Die (Haupt)mängel an der Yacht:
* Wir haben per Hand über 2 Wochen ca. 200l Wasser aus der Bilge entfernt! Es konnte weder mit der elektrischen noch mit der manuellen Handpumpe abgepumpt werden! Die Bodenbretter waren bis auf zwei (nicht im Bereich der Pumpe) nicht zu öffnen!
* Die Kapazität der Versorgerbatterie war praktisch nicht mehr gegeben; selbst nach stundenlangem Motoren ertönte der Batteriealarm, -nur bei eingeschaltetem Kühlschrank + Ankerlicht, nach spätestens 2-3 Stunden (<12,0V).
* Die Gängigkeit der Rutscher am Großsegel war praktisch kaum gegeben.
* Der Backofen hat leider nicht funktioniert.
* Die Pantry Ausstattung tlw. sehr abgenutzt und unzweckmäßig.
* Der Geruch der Toiletten (aus dem Fäkalientank) war schon sehr heftig!!!
* Zum Ende der Saison fehlte einfach die Wirkung einer Grundreinigung; alles war irgendwie klebrig; auf das schmierige Kunstleder der Salonbänke wollte sich keiner setzten; da hat dann die Bettwäsche für die zweite Woche geholfen.

Es ist aber auf jeden Fall die Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und Motivation der Basis-Crew zu erwähnen! Alles weitere hat hervorragend in diesen schönen Segelrevier funktioniert!

Auch in dem Bewusstsein, dass die Charteryacht jetzt das Ende der 10. Saison erlebt hat, war diese leider in keinem optimalen Zustand. Die (Haupt)mängel an der Yacht: * Wir haben per Hand über 2 Wochen ca. 200l Wasser aus der Bilge entfernt! Es konnte weder mit der elektrischen noch mit der manuellen Handpumpe abgepumpt werden! Die Bodenbretter waren bis auf zwei (nicht im Bereich der Pumpe) nicht zu öffnen! * Die Kapazität der Versorgerbatterie war praktisch nicht mehr gegeben; selbst nach stundenlangem Motoren ertönte der Batteriealarm, -nur bei eingeschaltetem Kühlschrank + Ankerlicht, nach spätestens 2-3 Stunden (<12,0V). * Die Gängigkeit der Rutscher am Großsegel war praktisch kaum gegeben. * Der Backofen hat leider nicht funktioniert. * Die Pantry Ausstattung tlw. sehr abgenutzt und unzweckmäßig. * Der Geruch der Toiletten (aus dem Fäkalientank) war schon sehr heftig!!! * Zum Ende der Saison fehlte einfach die Wirkung einer Grundreinigung; alles war irgendwie klebrig; auf das schmierige Kunstleder der Salonbänke wollte sich keiner setzten; da hat dann die Bettwäsche für die zweite Woche geholfen. Es ist aber auf jeden Fall die Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und Motivation der Basis-Crew zu erwähnen! Alles weitere hat hervorragend in diesen schönen Segelrevier funktioniert!
Sat 19.05.18 - Sat 26.05.18 | 7 people |

Geruchsprobleme bei der Toilette im Buckbereich.
Nach längerem Benutzen der Toilette verschwand der Geruch jedoch.
Sehr nettes Personal in der Einweisung, die alles sehr genau erklärt haben.
Bei der Rückgabe, war ein sehr kulanter Umgang. Habe das so noch nicht erlebt.
Sehr guter Verscharterer, auf jedenfall empfehlenswert.
Auch das Boot war für das Alter in einem sehr guten Zustand. Segel, Motor, Technik alles einwandfrei. Innenausstattung auch für die Jahre noch top.
Geruchsprobleme bei der Toilette im Buckbereich. Nach längerem Benutzen der Toilette verschwand der Geruch jedoch. Sehr nettes Personal in der Einweisung, die alles sehr genau erklärt haben. Bei der Rückgabe, war ein sehr kulanter Umgang. Habe das so noch nicht erlebt. Sehr guter Verscharterer, auf jedenfall empfehlenswert. Auch das Boot war für das Alter in einem sehr guten Zustand. Segel, Motor, Technik alles einwandfrei. Innenausstattung auch für die Jahre noch top.