Bavaria Cruiser 41 in Kos online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 41 | ID 5237

Kos - Marina Kos

+44

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+2

Registration 2015

Main Sail Furling

L/D 12.35 / 1.85

Cabins3
Heads2
Berths6+2
Registration2015
Main SailFurling
L/D12.35 / 1.85

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
GPS with chart plotter in salon
Furling genoa
Furling main sail
Convertible salon table
Solar panels
Sprayhood
Warm water
WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service	4.82
Technical Condition	4.44
Cleanliness	4.54
Check-in	4.46
Check-out	4.88
Overall	4.60

Total number of customer reviews: 50
Last rated: 12 hours ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit	€3,200.00
Charter Period	Check-In: Saturday, ab 17:00 Check-Out: Saturday, bis 9:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Automatic life vests	€20.00	per piece and week
Outboard engine (_)	€80.00	per week
Bed linen and towels-set	€10.00	per set
Blister (Limited availability)	€200.00	per week
Crew change (skipper remains the same)	€170.00	once
Early Check-In (Until 1 p.m.)	€150.00	once
Flex bulkhead conversion	€120.00	once
Surcharge for pets	€150.00	once
Kayak	€120.00	per week
Deposit reduction	€300.00	once
Life jacket for children	€10.00	per piece and week
Late Check-In (_)	€120.00	once
One-way-charter		on request
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€200.00	once
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
Beach towel	€5.00	per piece
WiFi internet on board (50 GB incl.)	€50.00	per week
Overnight on board (Only bookable at short notice if the previous week is free. Price plus early check-in fee)	€25.00	per person

Data

Year of Build	2015
Length	12.35 m
Width	3.96 m
Draught	1.85 m
Engine	55 PS
Sail Area	82.00 qm
Weight	8.68 t
Fuel Capacity	210 l
Water Capacity	210 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Anchor with chain, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Electr. anchor windlass, Mooring lines, Gangway, Solar panels, Sprayhood, Wire (shroud) cutter
Inside	Oven, Clock, Gas oven, Inverter 12V/220V, Cool box, Refrigerator, Shore power cable, Speakers in saloon, Pantry equipment, Radio with CD player, Convertible salon table, Sink, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, GPS with chart plotter in salon, Compass, Navigation set, Nautical charts, Log
Safety	Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Flags, Lifebelts, Engine spare parts , Fog horn, Distress signals, Repair box for dinghy, Reserve motor oil, Life raft, Rescue collar, Floating line, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 12.09.26 - Sat 26.09.26 | 6 people |

Sehr guter Service vor Ort. Bei der Ausfahrt aus der Marina Kos verklemmte gleich das Rollgroß. Wir sind sofort zurückgefahren (15 Minuten weg von der Marina), uns wurde sofort geholfen und das Problem wurde schnell gelöst. Mein Vorschlag, dass die Crew die Rollreffanlage einmal im Hafen selbst bedient, um so etwas zu vermeiden, wurde anscheinend positiv aufgenommen.
Leider hatten wir ein Dachluk zerbrochen. Die Kommunikation mit Kekeris Yachts war einfach und schnell, so dass das Luk schnell bei unserer Rückkehr nach dem Törn ausgetauscht werden konnte. Der Preis, der aufgerufen wurde, war zwar recht hoch, schien aber angemessen, zumal die Griffe und das Scharnier wiederverwendet wurden. Die Konstruktion mit dem großen Überhang am Rand des Luks ist wohl ein Problem. Dies wurde auch erkannt und (leider nur) an der Scharnierseite mit einer untergebauten Auflage gelöst.
Bei der Rückkehr in die Marina gab es ein paar Kommunikationsprobleme mit dem Dingi, das hilft die Yachten ohne Schäden in den Hafen zu bringen. Man wusste nicht genau, was beabsichtigt war. Das kann aber auch daran liegen, dass sehr starker Wind war und dass man dann naturgemäß schlecht zu hören ist.
Ansonsten hat alles geklappt, dies gilt für den ganzen Törn, so dass ich gerne wieder dort chartern würde.
Sehr guter Service vor Ort. Bei der Ausfahrt aus der Marina Kos verklemmte gleich das Rollgroß. Wir sind sofort zurückgefahren (15 Minuten weg von der Marina), uns wurde sofort geholfen und das Problem wurde schnell gelöst. Mein Vorschlag, dass die Crew die Rollreffanlage einmal im Hafen selbst bedient, um so etwas zu vermeiden, wurde anscheinend positiv aufgenommen. Leider hatten wir ein Dachluk zerbrochen. Die Kommunikation mit Kekeris Yachts war einfach und schnell, so dass das Luk schnell bei unserer Rückkehr nach dem Törn ausgetauscht werden konnte. Der Preis, der aufgerufen wurde, war zwar recht hoch, schien aber angemessen, zumal die Griffe und das Scharnier wiederverwendet wurden. Die Konstruktion mit dem großen Überhang am Rand des Luks ist wohl ein Problem. Dies wurde auch erkannt und (leider nur) an der Scharnierseite mit einer untergebauten Auflage gelöst. Bei der Rückkehr in die Marina gab es ein paar Kommunikationsprobleme mit dem Dingi, das hilft die Yachten ohne Schäden in den Hafen zu bringen. Man wusste nicht genau, was beabsichtigt war. Das kann aber auch daran liegen, dass sehr starker Wind war und dass man dann naturgemäß schlecht zu hören ist. Ansonsten hat alles geklappt, dies gilt für den ganzen Törn, so dass ich gerne wieder dort chartern würde.