Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 509 | ID 4871

  • Cabins5
  • Heads3
  • Berths10+1
  • Registration2015
  • Main SailFurling
  • L/D15.38 / 2.28

Highlights

  • Main Sail 2022
  • Head Sail 2022
  • Autopilot
  • Bathing platform
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • Furling genoa
  • Furling main sail
  • Solar panels
  • Sprayhood
  • Teak deck
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 4.96
Technical Condition 4.67
Cleanliness 5.00
Check-in 4.84
Check-out 4.95
Overall 4.91

Total number of customer reviews: 57
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €3,000.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 16:00 Uhr erforderlich.
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Outboard engine €70.00 per week
Early Check-In (Until 2 p.m.) €80.00 once
Provisioning on request
Safety net (Preassembled) €150.00 once
Snorkeling set €10.00 per piece
Skipper (Must have an own cabin) €190.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €80.00 per piece and week
WiFi internet on board (Unlimited data volume) €50.00 per week

Data

Year of Build 2015
Length 15.38 m
Width 4.69 m
Draught 2.28 m
Engine 75 PS
Sail Area 114.00 qm
Weight 13.90 t
Fuel Capacity 240 l
Water Capacity 615 l
Steering Type Wheel steering

Equipment

Outside Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Solar panels, Sprayhood, Teak deck, Windex
Inside 12V/220V sockets, Freezer, Inverter 12V/220V, Refrigerator, LED interior lights, Pantry equipment, Radio with CD/MP3/USB, USB sockets in the cabins, fans in cabins, Warm water, WC (electr.)
Navigation GPS with chart plotter in cockpit, iPad, Tablet PC at chart table, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Automatic life jackets, Autopilot, Bowthruster, Electr. bilge pump, Epirb, Manual bilge pump, Life raft, VHF Radio
Sails Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

  • Sat 26.10.24 - Sat 02.11.24 | 7 people |

    Olympic Yachtcharter ist einer der besten Vercharterer in Griechenland. Einziger Stützpunkt ist Lavrion. Dort liegen ca. 20 Yachten, die alle, trotz teilweise älteren Baujahrs, einen hervorragenden Eindruck machen.

  • Sat 01.06.24 - Sat 08.06.24 | 6 people |

    Die gebuchte Yacht war wegen eines elektrischen Defektes des Bugstrahlruders nicht verfügbar. Alternativ wurde uns eine Upgrade auf eine SO 509 angeboten, welches wir dankend angenommen haben. Zusätzlich wurde uns auf Nachfrage kostenlos ein SUP zur Nutzung während der Charterwoche überlassen. Olympic Yachting ist weiterhin ein top Vercharterter.

  • Sat 10.06.23 - Fri 16.06.23 | 9 people |

    Von Olympic Yachting wurden wir hervorragend betreut. Die Einweisung beim Check-in durch Marko war perfekt. Auch beim Check-out wurden die unterwegs festgestellten kleinen technischen Defekte durchgesprochen und vom Servicepersonal umgehend beseitigt. Die Yacht war technisch und hinsichtlich Ausstattung und Sauberkeit in einem Topzustand.
    Mit Olympic Yachting hatten wir den bisher mit Abstand besten Vercharterer!

  • Sat 12.06.21 - Fri 18.06.21 | 6 people |

    Einfach perfekt! Sehr freundlich und hilfsbereit!

  • Sat 23.09.17 - Fri 29.09.17 | 8 people |

    Sehr positiv waren wir vom kompetenten und freundlichen Personal des Stützpunktes überrascht. Auch die professionelle Abwicklung von Übernahme und Rückgabe waren beeindruckend. Auf unsere Wünsche wurde zuvorkommend erfüllt.
    Der Zustand der Yacht konnte gerade noch mit gut bewertet werden, da an vielen, aber nicht wesentlichen Stellen überproportionaler Verschleiß festgestellt wurde, welche dem Alter der Yacht nicht mehr entspricht. So waren Biminibefestigungen abgerissen, viele Kratzer am Bug und Heck, Dinghi ohne Sitzbank, Fußboden unter Deck zerkratzt etc.

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