Sun Odyssey 449 in Castiglioncello online chartern

Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 449 | ID 27699

Castiglioncello - Marina Cala de Medici

Cabins 4

Heads 2

Berths 8+2

Registration 2019

Main Sail Battened

L/D 13.76 / 1.60

Cabins4
Heads2
Berths8+2
Registration2019
Main SailBattened
L/D13.76 / 1.60

Highlights

Autopilot
Bowthruster
GPS with chart plotter in cockpit
Battened main sail
Furling genoa

Charter company rating

Friendliness / Service	4.53
Technical Condition	3.50
Cleanliness	4.26
Check-in	3.62
Check-out	4.29
Overall	3.88

Total number of customer reviews: 34
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€3,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 18:00-20:00 Check-Out: Saturday, 08:00 Note : Rückkehr zum Stützpunkt am Vorabend bis 18:00 Uhr.
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Bathing towel	€10.00	per piece
Bed linen (additional)	€15.00	per set
Sunday check in (_)	€200.00	once
Early Check-In (until 3 p.m.)	€350.00	once
Shopping service		on request
Gas grill	€150.00	per piece and week
Surcharge for pets (On request)	€150.00	once
Hostess/Steward	€1,200.00	per week plus lodging
Coffee capsules (15 pcs)	€7.00	per set
Damage Waiver	€490.00	per week
One-way-charter		on request
Safety net (Preassembled)	€200.00	once
Skipper (_)	€1,600.00	per week plus lodging
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
Beach towel	€10.00	per piece
WiFi internet on board (3 GB per day)	€50.00	once

Data

Year of Build	2019
Length	13.76 m
Width	4.24 m
Draught	1.60 m
Engine	57 PS
Sail Area	91.00 qm
Weight	9.64 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	330 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Cockpit shower, Cockpit cushions, Gangway
Inside	Gas stove with oven, Refrigerator, Shore power cable, Dinghy (byboat) pump, Toilet, WC (electr.)
Navigation	GPS with chart plotter in cockpit
Safety	Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, Bowthruster, Emergency tiller, Life raft, Safety equipment, Second anchor
Sails	Battened main sail, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 27.05.23 - Sat 03.06.23 | 9 people |

Einweisung leider sehr kurz und knapp. Es wurde nur oberflächlich die Systeme an Bord erklärt, alles andere wurde auf dem Tablet einfach abgehakt. Erst nach näherem Nachfragen wurde mir das Tablet übergeben, sodass ich genau nach Liste kontrollieren konnte. Diverse Dinge wurden abgehakt obwohl sie gar nicht da waren. Die Bordapotheke war in einem sehr schlechten und durchnäßten Zustand. Der Traveller wurde demontiert und durch zwei dünne Schoten ersetzt, welche ihre besten Tage schon hinter sich hatten und kein großes Vetrauen erweckt haben.
Pro Doppelbett gab es nur eine große "Decke" (war ein dünnes Bettlaken), was in den aktuellen Temperaturen in der Nacht nicht ausreichend war.

Auf der Plusseite: freundliches Personal im Office, Motor war 1a, auch die Reinheit im Motorraum war sehr gut
Einweisung leider sehr kurz und knapp. Es wurde nur oberflächlich die Systeme an Bord erklärt, alles andere wurde auf dem Tablet einfach abgehakt. Erst nach näherem Nachfragen wurde mir das Tablet übergeben, sodass ich genau nach Liste kontrollieren konnte. Diverse Dinge wurden abgehakt obwohl sie gar nicht da waren. Die Bordapotheke war in einem sehr schlechten und durchnäßten Zustand. Der Traveller wurde demontiert und durch zwei dünne Schoten ersetzt, welche ihre besten Tage schon hinter sich hatten und kein großes Vetrauen erweckt haben. Pro Doppelbett gab es nur eine große "Decke" (war ein dünnes Bettlaken), was in den aktuellen Temperaturen in der Nacht nicht ausreichend war. Auf der Plusseite: freundliches Personal im Office, Motor war 1a, auch die Reinheit im Motorraum war sehr gut