Dufour 382 in Marinella online chartern

Charter-Sailing Yacht Dufour 382 | ID 34333

Marinella - Marina dell'Isola

+19

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+1

Registration 2018

Main Sail Furling

L/D 11.23 / 1.90

Cabins3
Heads2
Berths6+1
Registration2018
Main SailFurling
L/D11.23 / 1.90

Die Marina gibt aus Sicherheitsgründen vor, dass Yachten, den Hafen nur unter Begleitung von Beibooten verlassen dürfen. Dies kann in der Spitzensaison (Juni - September) zu Verzögerungen führen.

Highlights

Main Sail 2024
Head Sail 2024
Autopilot
Bimini top
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Furling genoa
Furling main sail
Convertible salon table
Sprayhood
Warm water
WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service	4.50
Technical Condition	3.68
Cleanliness	4.06
Check-in	3.76
Check-out	4.41
Overall	4.03

Total number of customer reviews: 34
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit	€3,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 18:00 Check-Out: Saturday, 08:30 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr erforderlich. Ab Okt. 16 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 7 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Outboard engine	€120.00	per week
Bed linen (additional)	€10.00	per set
Early Check-In (Until 2 p.m.)	€200.00	once
Barbeque	€130.00	per week
Towels	€10.00	per person
Surcharge for pets	€200.00	per piece
Hammock	€30.00	per week
Damage Waiver		on request
Deposit reduction		on request
Safety net (Limited availability)	€160.00	once
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
additional cleaning	€200.00	once

Data

Year of Build	2018
Length	11.23 m
Width	3.85 m
Draught	1.90 m
Engine	40 PS
Sail Area	58.00 qm
Weight	7.00 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	360 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Anchor winch, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Folding propeller, Fender, Mooring lines, Gangway, Ball fender, Plastic bucket, Sprayhood, Teak in cockpit, Wire (shroud) cutter, Canister for water, Water hose, Windex
Inside	Inverter 12V/220V, Refrigerator, Battery charger, Dinghy (byboat) pump, Pantry equipment, Radio, Convertible salon table, USB Socket, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Barometer, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	Automatic life jackets, Autopilot, Lightning buoy, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Fire extinguisher, Lifebelts, Engine spare parts , Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Life raft, Searchlight, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 13.09.25 - Sat 20.09.25 | 4 people |

Die Yacht war schon älter, was bekannt war. Im Außenbereich und Segeleigenschaften top, innen jedoch schon sehr abgewohnt. Extrem nettes Personal am Steg und im Office. Jedoch haben sie auch sehr viele Boote zu managen. Viele Defekte wurden abgetan damit, dass es ein Charterboot ist und sie Samstags nicht jede Kleinigkeit reparieren könnten. Die Marina ist traumhaft. Samstags sind wir jedoch fast nicht mehr rausgekommen, weil die verpflichtende Dingi Assistenz zum Verlassen der Marina nicht verfügbar war und das Stegpersonal keine Zeit hatte (war noch mit Check-In´s beschäftigt). Wir waren bereit und warteten eine Stunde, nur auf mein eindringliches mehrmaliges Bitten hin, durfte ich dann doch die Marina verlassen (gerade noch vor Sonnenuntergang).
Der digitale Check-In ist für mich ein bisschen undurchsichtig, da ich meine Mängelliste nirgends vermerken konnte. Jedoch hatte ich mit den Mitarbeitern ausgemacht, dass ich alles fotografiere und das dann ok sei. War es auch, sie waren auch nicht kleinlich beim Check-Out.
Die Yacht war schon älter, was bekannt war. Im Außenbereich und Segeleigenschaften top, innen jedoch schon sehr abgewohnt. Extrem nettes Personal am Steg und im Office. Jedoch haben sie auch sehr viele Boote zu managen. Viele Defekte wurden abgetan damit, dass es ein Charterboot ist und sie Samstags nicht jede Kleinigkeit reparieren könnten. Die Marina ist traumhaft. Samstags sind wir jedoch fast nicht mehr rausgekommen, weil die verpflichtende Dingi Assistenz zum Verlassen der Marina nicht verfügbar war und das Stegpersonal keine Zeit hatte (war noch mit Check-In´s beschäftigt). Wir waren bereit und warteten eine Stunde, nur auf mein eindringliches mehrmaliges Bitten hin, durfte ich dann doch die Marina verlassen (gerade noch vor Sonnenuntergang). Der digitale Check-In ist für mich ein bisschen undurchsichtig, da ich meine Mängelliste nirgends vermerken konnte. Jedoch hatte ich mit den Mitarbeitern ausgemacht, dass ich alles fotografiere und das dann ok sei. War es auch, sie waren auch nicht kleinlich beim Check-Out.

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