Charter-Sailing Yacht Oceanis 38 | ID 38467

  • Cabins3
  • Heads2
  • Berths6+1
  • Registration2019
  • Main SailBattened
  • L/D11.50 / 2.05

Sehr zuverlässiger Vercharterer, der viel Mühe in die Pflege der Yachten investiert.

Highlights

  • Autopilot
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS Chart Plotter
  • Battened main sail
  • Convertible salon table
  • Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service 4.91
Technical Condition 4.23
Cleanliness 4.52
Check-in 4.12
Check-out 4.68
Overall 4.61

Total number of customer reviews: 66
Last rated: 1 day ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit €3,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 18:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash
  • 100 % Extras Deposit at location by Mastercard or Visa

Extras

Outboard engine €140.00 per week
Ice machine €80.00 once
Gennaker (Limited availability) €400.00 per week
Hotel-/Appartment brokerage on request
Deposit reduction on request
Provisioning on request
Safety net (Preassembled) €150.00 once
Seabob €300.00 per week
Skipper on request
Stand-up paddle board €180.00 per piece and week

Data

Year of Build 2019
Length 11.50 m
Width 3.99 m
Draught 2.05 m
Engine 30 PS
Sail Area 72.00 qm
Weight 6.80 t
Fuel Capacity 130 l
Water Capacity 330 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside Anchor with chain, Outside shower, Bimini top, Boat hook, Brush and sponge, Cockpit speakers, Cockpit light, Cockpit table, Deck cushions, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Hardtop, Snorkeling gear, Sprayhood, Teak in cockpit, Water hose, Windex
Inside Gas stove with oven, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Speakers in saloon, Pantry equipment, Radio with USB, Convertible salon table, USB sockets in the cabins, Cabin & dining area fan
Navigation Binoculars, GPS Chart Plotter, Harbour books, Hand bearing compass, Navigation set, Nautical charts, Anemometer
Safety Autopilot, First aid kit, Tools, Bowthruster, Fire extinguisher, Flags, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Life buoy light, Life jackets, Safety belt, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails Foresail, Battened main sail

Kundenberichte

  • Sat 29.08.26 - Sat 12.09.26 | 5 people |

    Den Vercharterer Boomerang-Yachting kann man wirklich empfehlen. Der Stützpunktleiter Daniele spricht super Deutsch und gab sogar ein Briefing für alle Skipper vor einem Screen, wo er besondere Highlights vorstellte und wie sich die Wetter- und Windlage in dieser Woche entwickeln wird und worauf man besonders achte muss (Untiefen etc.).
    Einzig die Zeit bis zum Check-in hat ewig gedauert. Wir waren nachmittags vor Ort und konnten uns die Yacht schon selbst ansehen und Mängel dokumentieren. Zur Einweisung kam leider erst um 19.30 Uhr jemand, so dass wir dann erst auf das Boot konnten und alles ein räumen konnten. Deshalb war an ein Ablegen am Samstag nicht mehr zu denken. Zumindest war diese erste Nacht in der Heimatmarina umsonst.
    Wir hatten dann noch ein größeres Problem, da die Bilge ständig voller Wasser war und selbst die Bilgenpumpe nicht hinterherkam das viele Wasser raus zu pumpen. Wir haben uns bei Boomerang-Yachting gemeldet und es wurde uns sofort ein Termin in der Heimatmarina (mit kostenloser Übernachtung!) zur Reparatur angeboten. Das hat sehr gut funktioniert und der Schaden (der Kühlwasserschlauch war gerissen und es drang deshalb viel Meer-/Kühlwasser in die Yacht) wurde behoben. Auch wenn es ohne diesen Schaden stressfreier gewesen wäre, wurde uns zuverlässig vom Vercharterer geholfen.
    Zur Marina: Die Wege in der Marina sind kurz und man kann super draußen parken (ohne 250 € Parkgebühren für 2 Wochen zu zahlen), aber die Sanitäranlagen sind eine Katastrophe: Es gibt genau 4 Nasszellen für Männer und Frauen insgesamt, daneben gibt es (marode) Container mit kaltem Wasser. Eine Marina, die 180 € pro Nacht aufruft, braucht dringend bessere und mehr Sanitäranlagen.
    Insgesamt hatten wir zwei sehr tolle Wochen und würden hier wieder chartern.

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