Bavaria Cruiser 41 in Portisco online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 41 | ID 8867

Portisco - Marina Cala dei Sardi

Catalog photo (may differ) | taken on Oct 13, 2017

Original photo from a customer | taken on Sep 6, 2019

Original photo from a customer | taken on Sep 3, 2019

Original photo from a customer | taken on Sep 5, 2019

+18

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+1

Registration 2016

Main Sail Furling

L/D 12.35 / 2.09

Cabins3
Heads2
Berths6+1
Registration2016
Main SailFurling
L/D12.35 / 2.09

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS Chart Plotter
GPS with chart plotter in cockpit
Furling genoa
Furling main sail
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.38
Technical Condition	3.76
Cleanliness	4.31
Check-in	3.67
Check-out	4.26
Overall	4.10

Total number of customer reviews: 103
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€3,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, bis 18:00 Check-Out: Friday, 18:00 Note : Übernachtung an Bord auf den Folgetag bis 8:00 Uhr inklusive
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 6 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests	€10.00	per piece
Outboard engine	€130.00	per week
Disinfection with ozone	€80.00	once
Early Check-In (At 2 p.m.)	€300.00	once
Cooking gas (Additional bottle)	€30.00	once
Barbeque	€110.00	per week
Towels (One large and one medium sized one)	€18.00	per set
Surcharge for pets	€150.00	once
Kayak (Limited availability - must be booked well in advance)	€110.00	per week
Deposit reduction		on request
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€160.00	once
Snorkeling set	€15.00	per set
Sea Scooter	€390.00	per week
Stand-up paddle board (Limited availability)	€110.00	per piece and week
Beach towels	€10.00	per piece

Data

Year of Build	2016
Length	12.35 m
Width	3.96 m
Draught	2.09 m
Engine	28 PS
Sail Area	82.00 qm
Weight	8.68 t
Fuel Capacity	210 l
Water Capacity	360 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Electr. anchor windlass, Sprayhood, Teak in cockpit
Inside	Oven, Shore power cable, Microwave oven, Moka pot, Pantry equipment, Radio, Warm water, WC (electr.)
Navigation	GPS Chart Plotter, GPS with chart plotter in cockpit, Anemometer
Safety	Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Bowthruster, Fire extinguisher, Emergency tiller, Distress signals, Life raft, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 31.08.19 - Sat 14.09.19 | 2 people |

Diverse Probleme (Dinghi/WC/Werkzeug) sind aufgetreten und die NSS hat sich bemührt, eine Lösung zu suchen. Schade etwas, dass die Ursache zuerst beim Nutzer gesucht wurde, aber damit kann man leben.
- Defekt am Dinghi - konnte von NSS nicht zwingend vor Übergabe bemerkt werden
- Geruch im WC war extrem und drang in die Kabine vorne ein; Problem konnte nicht behoben werden. Angebot seitens NSS war, die Toilette vollständig zu tauschen = positiv; aber wir wollten den damit verbunden Umstand und verlorenen Tag nicht akzeptieren. Folge: Geruch blieb; Konzentration auf eine Toilette.
- Werkzeug ist von minderer Qualität; Schraubenzieher zur Reparatur kleiner Dinge nicht möglich.
- Das Netz an Rehling war nicht entfernt; das Netz hatten wir nicht bestellt. Das Netz ist sehr lästig bei den Hafenmanövern (stört sehr, da es bis nah an die Klampen geht).
- Das Personal war sehr bemüht und freundlich.
Diverse Probleme (Dinghi/WC/Werkzeug) sind aufgetreten und die NSS hat sich bemührt, eine Lösung zu suchen. Schade etwas, dass die Ursache zuerst beim Nutzer gesucht wurde, aber damit kann man leben. - Defekt am Dinghi - konnte von NSS nicht zwingend vor Übergabe bemerkt werden - Geruch im WC war extrem und drang in die Kabine vorne ein; Problem konnte nicht behoben werden. Angebot seitens NSS war, die Toilette vollständig zu tauschen = positiv; aber wir wollten den damit verbunden Umstand und verlorenen Tag nicht akzeptieren. Folge: Geruch blieb; Konzentration auf eine Toilette. - Werkzeug ist von minderer Qualität; Schraubenzieher zur Reparatur kleiner Dinge nicht möglich. - Das Netz an Rehling war nicht entfernt; das Netz hatten wir nicht bestellt. Das Netz ist sehr lästig bei den Hafenmanövern (stört sehr, da es bis nah an die Klampen geht). - Das Personal war sehr bemüht und freundlich.
Sat 06.10.18 - Fri 12.10.18 | 2 people |

ich muss das noch extra erwähnen, das war einer meiner besten Erfahrung mit einem Vercharterer
ich muss das noch extra erwähnen, das war einer meiner besten Erfahrung mit einem Vercharterer